83322104 1/2023-08 Mgo
Notice de montage et de mise en service
Chaudière à condensation gaz WTC-GB 470-A et WTC-GB 620-A
L'entretien ne peut être réalisé que par du personnel qualifié.
L'installation doit être inspectée au moins une fois par an ; au besoin, il importe de
réaliser les travaux d'entretien et de remise en état qui s'imposent.
Le corps de chauffe doit être nettoyé une fois pas an.
Les composants du système soumis à une usure plus rapide ou ayant une durée de
vie plus courte ou encore dont la préconisation de durée de vie arrive à échéance
avant le prochain entretien, doivent alors être remplacés à titre préventif
[chap. 10.2].
Weishaupt conseille la souscription d'un contrat d'entretien afin d'assurer un
contrôle régulier.
Les composants ci-dessous doivent être remplacés et en aucun cas être remis en
état :
Systèmes électroniques chaudière
Manager de combustion
Multibloc / vanne gaz double
Régulateur de pression
Soupape de sécurité
Cellule de flamme
Servomoteur
Pressostats
Avant chaque entretien
Avant de débuter les travaux d'entretien, informer l'utilisateur.
Mettre l'installation hors tension et la sécuriser contre tout réenclenchement in-
tempestif.
Fermer les organes de sécurité du combustible et sécuriser contre tout réen-
clenchement intempestif.
Retirer le capot brûleur.
Retirer l'habillage [chap. 5.6].
Entretien
Réaliser la procédure d'entretien comme prescrit par le carnet d'entretien joint, en
complétant ce dernier (N° d'impr. 835829xx).
Après chaque entretien
Contrôler l'étanchéité de la rampe gaz [chap. 8.1.3].
Contrôler le fonctionnement des éléments suivants :
Allumage
Surveillance de flamme
Eléments véhiculant du gaz (pression de raccordement gaz et pression de ré-
glage)
Pressostats
Systèmes de régulation et de sécurité
Contrôler les valeurs de combustion et le cas échéant reprendre le réglage du
brûleur.
Reporter les valeurs de combustion et les réglages dans le carnet d'entretien.
Reporter les valeurs de réglage sur l'autocollant.
Apposer l'autocollant sur le brûleur.
Contrôler l'étanchéité des parcours de fumées et d'évacuation des condensats.
Contrôler l'évacuation des condensats.
Contrôler l'alimentation en air comburant.
Contrôler l'étanchéité de l'ensemble des composants côté eau.
Remettre le capot.
Procéder au remontage de l'habillage.
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10 Entretien