ελληνικά
Αναμείξτε βενζίνη και λάδι σε ένα εγκεκριμένο
δοχείο για τη χρήση αυτή.
Μην καπνίζετε όταν ετοιμάζετε το
καύσιμο ή συμπληρώνετε.
Μην πλησιάζετε καμία φλόγα ή θερμό
στοιχείο στα καύσιμα.
Μην ξεβιδώνετε το καπάκι της δεξαμενής
καυσίμων ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.
Όταν γεμίζετε τη δεξαμενή βεβαιωθείτε ότι
ο κινητήρας είναι σβηστός και κρύος. Μην
συμπληρώνετε όταν ο κινητήρας λειτουργεί ή
είναι ζεστός. Σε περίπτωση που χυθεί καύσιμο,
καθαρίστε ολόκληρη την περιοχή με ένα ύφασμα.
Ποτέ μην το κάνετε αυτό σε κλειστό ή
ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο.
Αποθηκεύστε τα καύσιμα σε εγκεκριμένο
μπουκάλι ή δοχείο και σύμφωνα με τους
ισχύοντες κανονισμούς.
Εάν αναμείξετε περισσότερα καύσιμα, απλώς
ετοιμάστε την ποσότητα που θα χρησιμοποιήσετε
άμεσα. Μην χρησιμοποιείτε καύσιμα που έχουν
αποθηκευτεί για περισσότερο από δύο μήνες.
Καύσιμα που έχουν αποθηκευτεί για μεγάλα
χρονικά διαστήματα χάνουν τα χαρακτηριστικά
τους, καθιστώντας δυσκολότερη την εκκίνηση του
κινητήρα και οδηγώντας σε ανεπαρκή απόδοση.
6.3.2. ΓΕΜΙΣΜΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
1. Επιλέξτε έναν ανοικτό χώρο για να προβείτε
σε αυτό.
2. Μείνετε μακριά από το χώρο που κάνατε την
προετοιμασία του μίγματος.
3. Αφαιρέστε το καπάκι της δεξαμενής καυσίμων
και γεμίστε με το μίγμα καυσίμων όχι εντελώς.
4. Κλείστε σφιχτά το καπάκι της δεξαμενής
καυσίμων και αφαιρέστε όλα τα ίχνη καυσίμων
που χύθηκαν με ένα πανί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πριν συμπληρώσετε
καύσιμα να σβήνετε πάντοτε τον κινητήρα.
Μην διενεργείτε αυτή τη λειτουργία σε
κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο.
Απομακρυνθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά
από τη ζώνη όπου συμπληρώσατε καύσιμα πριν
θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα.
6.4. ΕΚΚΙΝΗΣΗ
6.4.1 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΨΥΧΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
A
C
1. Κινήστε το μοχλό αέρα (e) στη θέση ψυχρής
εκκίνησης
2. Τοποθετήστε το διακόπτη (a) στη θέση ¨I¨
(εκκίνηση).
3.
Ρυθμίστε τη σκανδάλη γκαζιού (Α) στη θέση
"START" θέση ως εξής:
Πατήστε το κουμπί ασφάλισης (Β), και μετά
από αυτό πατήστε τη σκανδάλη
γκαζιού (C), την ίδια ώρα γυρίστε το διακόπτη
θέση (Α) στην αρχή θέση και
χωρίς απελευθέρωση (Α), αφήστε το κουμπί
ασφάλισης (Β) και της σκανδάλης
γκαζιού (c).
4. Πιέστε τη λυχνία του εκκινητή αρκετές φορές
(f) (7 έως 10 φορές) μέχρι τα καύσιμα να
φτάσουν στο καρμπιρατέρ.
5. Τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης μέχρι να
ακούσετε την εκκίνηση του κινητήρα.
6. Κινήστε το μοχλό αέρα (e) στην θέση
κανονικής λειτουργίας
142/148
B
.
.
E
F