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6. Dépannage
Problème
Raison
La bougie est déconnectée
Carburant épuisé ou éventé
La vanne n'est pas sur ON
Le levier d'accélération n'est pas sur
ON ou OPEN
La conduite de carburant est
Le moteur ne
obstruée
démarre pas
Bougie d'allumage sale
Moteur noyé
L'interrupteur d'arrêt d'urgence est
enfoncé
La bougie est mal fixée
L'engin fonctionne avec le levier
d'accélération sur CLOSE ou OFF
La conduite de carburant est
Le moteur
obstruée ou le carburant éventé
fonctionne de
manière
Évacuation bouchée
erratique
Présence d'eau ou de poussière
dans le circuit de carburant
Filtre à air sale
Carburateur mal réglé
Niveau d'huile bas
Le moteur
Filtre à air sale
surchauffe
Flux d'air limité
Carburateur mal réglé
Solution
Bien attacher le capuchon de bougie
Remplie avec de l'essence fraîche
Positionner la vanne sur ON
Le levier d'étranglement doit être
sur OPEN ou ON pour le démarrage
Nettoyer la conduite de carburant
Nettoyer, ajuster l'écart ou
remplacer
Attendre quelques minutes pour
redémarrer
Tourner l'interrupteur vers la droite
pour le dés-enclencher.
Connecter et serrer la bougie
positionner le levier sur OPEN ou ON
Nettoyer la conduite et remplir
d'essence fraiche
Nettoyer 1' évacuation
Vider complètement le réservoir et
remplir d'essence fraiche
Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Voir le manuel moteur
Remplir le carter avec de l'huile
adaptée
Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Retirer le boitier et nettoyer
Voir le manuel moteur
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