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Eau supplémentaire
Démar rage
Préparation et contrôle – Pulvérisation
・Lorsque vous mettez l'appareil en marche pour la première fois, faites un essai avec
de l'eau, et non pas avec du conditionneur, pour vérifier si tout marche bien.
Si le pulvérisateur automoteur a des problèmes, arrêtez
votre essai et consultez la section «Dépannage et
mesures pour le pulvérisateur automoteur,» sur les
pages 17 et 18.
・Quand vous installez le tuyau dans le réservoir, veilliez à ce que la distance entre
Entrée d'eau
Un déplacement du tuyau d'entrée d'eau ou du tuyau
de dérivation peut être dangereux. Attachez-les
biens avec le ruban fourni.
・Veilliez à ce que la crépine se trouve bien sous l'eau.
Solution chimique
・Déplacez le levier pour le réglage de la pression vers
Levier
・Tournez la mollette pour le réglage de la pression
ATTENTION
Mollette
Si vous démarrez l'appareil sous pression, la
garniture du piston pourrait être endommagée,
parce que l'appareil ne peut pas aspirer d'eau.
Indicateur de
pression
・Fermez le clapet à bille pour l'écoulement.
Si l'entrée d'eau commence et le robinet n'est pas
fermé, le conditionneur peut s'échapper du robinet.
N'oubliez pas de fermer le robinet.
ATTENTION
le réservoir du conditionneur et la pompe d'entrée d'eau n'excède pas 3 mètres.
ATTENTION
la position 'Start', comme dans l'illustration.
jusque l'indicateur se trouve en face du zéro (« 0 »).
ATTENTION
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