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2 POSSIBILITÉS
!
POSSIBILITÉ 1
• La porte s'arrête avant les 2/3 de l'ouverture.
• Laisser le moteur sous tension.
• Tourner à la main doucement la molette haute
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Régler l'ouverture en laissant la totalité
de la lame finale dans les coulisses.
POSSIBILITÉ 2
• La porte ne s'arrête pas avant les 2/3 de l'ouverture.
• Couper l'alimentation avant ouverture complète de la porte.
• Remplacer le branchement du fil marron moteur, par le fil noir.
• Remettre sous tension.
• Laisser la porte se refermer complètement (la porte s'arrête à la butée basse).
• Couper l'alimentation.
• Effectuer 10 tours sur la molette haute dans le sens des aiguilles d'une montre.
• Puis rebrancher le fil marron du moteur à la place du noir.
• Remettre sous tension.
• Refaire un essai d'ouverture.
• Répéter cette opération jusqu'à l'arrêt de la porte avant son ouverture complète.
• Puis reprendre la possibilité n°1.
Tourner la molette haute en sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la hauteur désirée.
ATTENTION : Assurez vous que la barre palpeuse reste bien dans les coulisses.
Faire descendre le tablier en position basse avant de continuer.
Il est impératif que le tablier soit fermé, avant de faire les PARAMÉTRAGE (étape 15).
12_MISE EN PLACE DE LA CENTRALE
Pour fixer le boitier de la centrale sur le mur, respecter
les distances pour un fonctionnement optimal de l'installation.
Percer avec un foret de Ø8 mm aux marquages fait précédemment et installer les chevilles selon votre système de fixation.
Vissez ensuite la centrale (9) à l'aide de vis Ø4x30 mm
(fournies avec la centrale).
maxi
0,3 m
de la
porte
maxi
1,5m
du sol
Cable moteur
X3
MOLETTE HAUTE
MOLETTE HAUTE
Ø8 mm
NOTICE_FIRST 2_200X240
11
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