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FIRST 2
PORTE DE GARAGE À ENROULEMENT
200X240
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
MOTEUR N
CONTACT : info@protecta.fr
servicetechnique@protecta.fr
TEL : 03 20 87 54 82
L : 240cm
H : 200cm
Largeur de passage
240cm
Hauteur de passage
189cm
Ref : 600550
Ref : 600567
NOTICE_PG_FIRST2_ALLMATIC_KIT_240X200_JAN_2024
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Manuels Connexes pour Protecta FIRST 2
Sommaire des Matières pour Protecta FIRST 2
- Page 1 FIRST 2 L : 240cm PORTE DE GARAGE À ENROULEMENT 200X240 H : 200cm Largeur de passage 240cm Hauteur de passage 189cm INSTRUCTIONS DE MONTAGE MOTEUR N Ref : 600550 Ref : 600567 CONTACT : info@protecta.fr TEL : 03 20 87 54 82 servicetechnique@protecta.fr...
- Page 2 ATTENTION : charge lourde : colis >20kg ; respecter les consignes d’ergonomie. CONSIGNES D’INSTALLATION Ne jamais brancher ni paramétrer la porte de garage à enroulement FIRST 2 à l’aide d’un groupe électrogène (courant secteur obligatoire). L’installation doit être effectuée selon les règles en vigueur (DTU).
- Page 3 Eclaté de la porte : H2 x L2,4 m Centrale ALLMATIC N° NOM DU PRODUIT Unité Lame non ajourée coupée à 2,468m Barre palpeuse (lame nale + caoutchouc) Coulisse 66 x 22 + joint Dio coupée à 2m Tube octo de 60 coupé à 2,43m Co re de protection devant coupé...
- Page 4 CONTENU 1_TYPE DE POSE Pose en applique intérieure. Extérieur Intérieur...
- Page 5 2_PLANÉITÉ DE LA MAÇONNERIE Véri er l’état de la surface du mur accueillant la porte enroulable. Si les murs ne sont pas plans, inclure une cale permettant aux coulisses d’être fixées parallèlement (non fournie). Penser aussi a l’emplacement du co re et du tablier. Aucun obstacle, ni imperfection dans le mur ne doit gêner la pose...
- Page 6 5_TRAÇAGE DES FIXATIONS DE COULISSES • Une fois les coulisses placées à leur emplacement, véri er qu’elles soient à niveau (vertical et horizontal) et à distances égales (en haut et en bas). • Marquez les emplacements réservés aux xations des coulisses. •...
- Page 7 7_PRÉPARATION ET MISE EN PLACE DU TABLIER VEILLEZ À OUVRIR COMPLÈTEMENT LE CARTON POUR SORTIR LES LAMES. NE PAS LES FAIRE GLISSER ! Assembler le tablier : Enrouler le tablier : • Pour ne pas abimer les lames, assurez-vous que le sol soit bien propre •...
- Page 8 8 _FIXER LES FLASQUES Fixer la platine carrée (14) sur le asque gauche grâce aux Assembler le flasque gauche (17) et 4 rondelles éventails, 4 écrous M6 et 4 vis TF 6x20 fournies. la patte gauche (21) grâce à la vis TF 4x8 fournie. PRÉPARATION DE L’AXE •...
- Page 9 • Glisser le flasque droit (18) le long du tube. • Fixez le au support (20) avec les 4 vis TF 6x20 fournies. Positionner le flasque droit (18) au niveau de la patte de fixation droit tout en faisant attention à correctement mettre en place l’embout rétractile (13) dans le flasque gauche (17).
- Page 10 9 _RÉGLAGE DU POINT BAS NE PAS FIXER LES ATTACHES LAMES AVANT CETTE ÉTAPE, SOUS PEINE DE LES ENDOMMAGER ! REMARQUE : NE PAS PASSER CETTE ÉTAPE. SANS ELLE, LES BUTÉES NE SERONT PAS GARDÉES EN MÉMOIRE. Pour régler le point BAS du moteur (porte fermée), réaliser le montage suivant : •...
- Page 11 2 POSSIBILITÉS MOLETTE HAUTE POSSIBILITÉ 1 • La porte s’arrête avant les 2/3 de l’ouverture. • Laisser le moteur sous tension. • Tourner à la main doucement la molette haute dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. • Régler l’ouverture en laissant la totalité de la lame finale dans les coulisses.
- Page 12 13_RACCORDEMENT DU MOTEUR ASSUREZ VOUS QUE LE COURANT SOIT COUPÉ ! • A l’aide d’un tournevis plat, déclipser le capot de la centrale. BRANCHEMENT DU MOTEUR 12 13 14 15 16 V/J secteur V/J moteur 14_BRANCHEMENT DE LA BARRE PALPEUSE Brancher le l marron de la barre palpeuse sur la borne 4 de la centrale 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 puis le l bleu sur la borne 5 de la centrale (sur la même borne que la broche).
- Page 13 16_PROGRAMMATION DES ÉMETTEURS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Brancher l’antenne ( l blanc) sur la borne Appuyer sur le bouton ROUGE de la centrale numéro 1 de la centrale. jusqu’à ce que la led 1 s’allume puis relâcher (un appui simple d’une seconde su t).
- Page 14 18_REMISE À ZÉRO DE LA CENTRALE La remise à zéro de la centrale peut-être nécessaire si vous constatez un problème dans la course de la porte, si le réglage a été raté pour quelconque raison ou si la mémoire de la centrale est dépassée (plus moyen d’ajouter de télécommandes). Pour ce faire, suivre la procédure ci-dessous : Débrancher la prise secteur.
- Page 15 20_MISE EN PLACE DU COFFRE 21_FINITION Oter les films de protection sur le coffre et les coulisses. Faire un joint de silicone de finition au niveau des coulisses. Emboiter les deux parties du coffre (5). Faire une découpe de 3 cm sur 6 cm pour faire passer l’anneau de sécurité.
- Page 16 21_DÉCLARATION DES PERFORMANCES (DOP) ET DÉCLARATION CE...
- Page 17 NOTICE_FIRST 2_200X240...
- Page 18 Véri er le mécanisme manuel d’urgence Véri er le mécanisme manuel d’urgence (manivelle de secours) (manivelle de secours) Véri er le fonctionnement souple Véri er le fonctionnement souple des attaches des attaches CONTACT : info@protecta.fr TEL : 03 20 87 54 82 servicetechnique@protecta.fr...
- Page 19 Véri er le mécanisme manuel d’urgence Véri er le mécanisme manuel d’urgence (manivelle de secours) (manivelle de secours) Véri er le fonctionnement souple Véri er le fonctionnement souple des attaches des attaches CONTACT : info@protecta.fr TEL : 03 20 87 54 82 servicetechnique@protecta.fr...
- Page 20 F A B R I C A N T F R A N Ç A I S D E P U I S 1 9 8 1 CONTACT : info@protecta.fr TEL : 03 20 87 54 82 servicetechnique@protecta.fr NOTICE_PG_FIRST 2_ALLMATIC_KIT_240X200_JAN_2024...