Publicité
5. Pred uvedením do prevádzky
Nebezpečenstvo! Motor naštartujte najskôr vte-
dy, až keď je píla úplne zmontovaná.
Pozor: Pri zaobchádzaní s reťazou používajte
vždy ochranné rukavice.
5.1 Montáž vodiacej lišty a pílovej reťaze (obr.
2A-2G)
1. Odblokovať pílovú reťaz, pritom stlačiť prednú
ochranu ruky (6) v smere prednej rukoväte (7)
(obr. 2A).
2. Odstráňte kryt vodiacej lišty (A) uvoľnením
obidvoch matíc (19) (obr. 2B).
3. Vložte vodiacu lištu (2) do uloženia na
reťazovej píle (obr. 2C).
4. Založte reťaz (3) okolo hnacieho kolesa (C)
(obr. 2E). Dbajte na smer otáčania reťaze (3).
Rezacie články (B) musia byť nasmerované
podľa obr. 2D.
5. Založte reťaz okolo vodiacej lišty (obr. 2E).
6. Hnacie články reťaze (3) musia úplne vkĺznuť
do obvodovej drážky (D), ako aj medzi zuby
hnacieho kolesa (C) (obr. 2E).
7. Otáčajte skrutku na napínanie reťaze (20)
proti smeru otáčania hodinových ručičiek až
kým sa čap (E) nebude nachádzať na konci
svojej posuvnej dráhy (obr. 1B/2F).
8. Namontujte kryt lišty (A).
Upozornenie! Čap (E) upínacieho prípravku na
reťaz musí zapadnúť do otvoru (G) vodiacej lišty
(obr. 2G). Posúvajte za týmto účelom vodiacu lištu
(2) trochu dopredu a dozadu počas montáže kry-
tu lišty (A). Rukou dotiahnite matice (19).
5.2 Nastavenie napnutia reťaze (3A/3B)
Nastavovanie napnutia reťaze vykonávajte len pri
vypnutom motore.
1. Zatlačte špičku vodiacej lišty (2) zľahka
smerom nahor a nastavte napnutie reťaze po-
mocou skrutky na napínanie reťaze (20) (obr.
3A). Optimálne napnutie reťaze je vtedy, keď
reťaz (3) prilieha na spodnej strane, uprostred
vodiacej lišty (2) tak, ako to je znázornené na
obr. 3B (B).
2. Udržiavajte ľahký tlak na špičku lišty a pevne
dotiahnite obidve matice (19).
3. Vykonajte funkčnú skúšku. Potiahnite reťaz
(3) rukou 1x okolo vodiacej lišty (2). Ak sa
reťaz (3) dá otáčať okolo vodiacej lišty (2) len
ťažko alebo sa zablokuje, tak je napnutá príliš
napevno.
Anl_BPC_1235_2_I_SPK1.indb 130
Anl_BPC_1235_2_I_SPK1.indb 130
SK
V takom prípade uskutočnite nasledujúce drobné
nastavenie:
1. Uvoľnite obidve matice (19) a znovu ich rukou
dotiahnite.
2. Zmenšite napnutie reťaze tak, že otočíte
skrutkou na napínanie reťaze (20) proti
smeru hodinových ručičiek. Postupujte pri
nastavovaní po malých krokoch a opakovane
potiahnite reťaz (3) na vodiacej lište (2) vpred
a vzad, aby ste tak preverili, či sa reťaz (3) dá
pohybovať bez trenia ale napriek tomu tesne
prilieha.
Upozornenie: Ak je reťaz (3) príliš voľná, tak
otáčajte skrutkou na napínanie reťaze (20) v
smere hodinových ručičiek.
3. Ak bude napnutie reťaze nastavené optimál-
ne, tak mierne zatlačte na špičku lišty a pevne
dotiahnite obidve matice (19).
Nová reťaz sa rozpína, preto je dôležité, aby
sa pri prvom uvedení do prevádzky reťaz v
krátkych časových intervaloch (cca 5 rezov)
vždy nastavila. Tieto časové intervaly sa
predlžujú s pribúdajúcou dobou prevádzky.
Upozornenie! Ak je pílová reťaz (3) PRÍLIŠ
VOĽNÁ alebo PRÍLIŠ NAPNUTÁ, rýchlejšie sa
opotrebuje hnacie koleso, vodiaca lišta, reťaz
a ložisko kľukového hriadeľa. Na obrázku 3B je
zobrazené správne napnutie A (studený stav)
a napnutie B (zahriaty stav). Na obrázku C je zob-
razená príliš voľná reťaz.
5.3 PALIVO A OLEJ
PALIVO
Pre optimálne výsledky používajte normálne, be-
zolovnaté palivo zmiešané so špeciálnym 2-tak-
tovým olejom.
Palivová zmes
Zmiešajte palivo s 2-taktovým olejom v naklo-
nenej nádobe. Zatraste nádobou, aby sa všetko
dôkladne premiešalo.
Upozornenie! Pre tieto píly nikdy nepoužívajte
čistý benzín. Motor sa týmto poškodí a Nikdy
nepoužívajte palivovú zmes, ktorá bola sklado-
vaná dlhšie ako 90 dní.
Upozornenie! Musí sa používať špeciálny
2-taktový olej pre vzduchom chladené motory v
statočné mazanie poškodzuje motor a v tomto
prípade strácate nárok na záruku pre motor.
- 130 -
12.07.2016 10:16:32
12.07.2016 10:16:32
Publicité
