Conduite
BoucHEs
o'ENtnÉns
o,en
L'air
extérieur
pénètre
dans
l'habitacle par
:
-
des
ouies fixes dirigées vers
les
pieds,
les
places arrière et le
pare-brise.
- des
ouies orientables
et
à
débit
réglable constituées par les
deix
aéra-
teu$
latéfaux et
des aérateurs
centmux.
COMMANDE
SANS
CLIMATISATION
Le tableau de commande est
implanté
au
centre
de la
planche
de
bord
et
se
compose de
3
boutons
à
commande rotative.
c
B
A
C
o
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sa
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s
c
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matisâti
o
n)
DÉBIT D,AIR
(A)
Nlanæuvrer la commande de la
position'
0' à'
4
" pour
augmenter
la
vitesse du
ventilateur
et donc le débit
d'air.
Sur
cette commande, on
clis-
pose
d'une.position "
recyclage
d'air
intérieur ".
Cela
permet
d'empê-
cher l'entrée d'air extérieur.
Elle
ne
doit
être utilisée
çe
momentané-
ment
pour
éviter
I'introduction,
dans
l'habitacle,
de mauvaises odeurs
ou
de poussières.
Nota
:
c'est
le uentilateur
qui
détermine
ta
quantité
d'entrée
d'air
brsque
le
uéhicule
se
déphce
à
faible
uitesse.
Dans
ce
cas,
c'est
essentiellement
Ia
uitesse 1
qui
deurait
être cboisie.
En
position
" 0
", l'arrivée d'air
et
la
soufflante sont
arrêtées.
parfait
pour
éviter
que de
I'air pollué
ne
pénètre
dans
l,habitacle, mais ne
pas
maintenir cette
situation
trop
longtemps afin d'ér.iter
que les
glaces ne
se
fecouvfent
de buée.
Pour les
véhicules
équipés
d'un
filtre
à
air d'habitacle
(suivant équipe-
ment), le filtrage
est
opérationnel
dans chaque
position
cle
la
com-
mande
de
1a
soufflerie.
TEMPÉRATT]RE DE
L'AIR
(B)
Tournez la
commande
du bleu (température extérieure) vers le
rouge
(chaud) pour
augmenter la température
et
dans
le
sens
inverse
pourla
diminuer.
nÉpennnoN
DE
UArR
(c)
En
toumant cette
commande dans
le
sens des aiguilles
d,une
montre,
l'air
est
dirigé vers
:
-
Les
aérateurs
centraux
et
iatéraux
de la
planche
de
bord.
-
Les
aérateurs
de
sol.
- Les
aérateurs
iatéraux, de
sol
et le
pare-brise.
- Le
pare-brise
et
les aérateurs latéraux.
La
fermeture
des
aérateurs
cen-
traux
de la planche de
bord
est
alors conseillée
pour obtenir un
désem-
buage
efficace du pare-brise et
des
vitres latéralei.
X
COMMANDE
AVEC
CTIMATISATION
(suivant équipement)
Le tableau de commande
reprend le
même que
celui
sans
climatisation
avec,
en plus,
un
bouton-poussoir
pour
la mise en route du
compres-
seur
de la
climatisation.
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CI,JMATISATTON
(D)
Cette commande
assure
1a
mise en
route
ou
i'arrêt
du
compresseur
de
climatisation.
La
mise en
fonction
de la climatisation s'effectue en appuyant sur
la
touche " AC
",
Le symbole
intégré
à
la
touche
's'aliume.
La commande
de
débit d'air
(A) ne
doit
pas
être sur " 0
".
L'utilisation
de
la climatisation
peflnet
:
- d'abaisser
la
température
htérieure
de
l'habitacle
notamment
par
fort
ensoleillement.
-
de
réduire le
tarlx d'humidité
de
l'air
soufflé
dans
l'habitacle.
Remarque :
le
fonctknnement
du
compresseur de
climatisation
entraîne
une surconsommation
d'essence, Ne
pas
bésiter
à
I'arrêter lorsque
la
température intérieure
désirée
peut
être
obte-
nue
à
partir
de
I'air
frais.
Nota: par
temps
très
chaud, lorsque le uéhicule
est resté long-
temps
au
soleil,
il
est
recommandé, auant
de
démarrer,
d'ouurir
les
portes
quelques instants
poLff
éuacuer
l'air
surcbauffé.
DÉBIT D'AIR (E)
Manæuvrer
la
commande
pour
augmenter
la
vitesse
du ventilateur
et
donc
1e
débit d'air.
Sur
cette commande,
on
dispose d,une
position
" recvclage
d'air intérieur
".
Cela
permet
d'empêcher
I'entrée
dàir
exté,
rieur.
Elie ne
doit
être utilisée
que momentanément
pour éviter l,inffo-
duction,
dans
I'habitacle, de
mauvaises
odeurs
ou
de
poussières. Utilisé
simultanément
avec
la climatisation,
il
permet d'améliorer les perfor-
mances.
Utilisé
seul,
il
permet de s'isoler de
l'air
extérieur,
mais pré-
sente
le fisque d'embuage
rapicle des
vitres.
Précaution
importante
Faire
fonctionner
le
système
de climatisation
5 à
10
minutes, une ou
deux fois par mois (même en
hiver) pour
le
maintenir
en
parfaite condi-
tion
de
fonctionnement.
En cas de
non-production d'air froid,
véri_fier
le
bon fonctionnement
des
commandes ainsi que
l'état
des
fusibles.
Sinon,
faire appel
à
un spécialiste.
COMMANDE
AVEC
CLIMATISATION
À
nÉcuLnnoN
AUToMATteuE
(suivant équipement)
Le tableau de commande
reprend le
môme que
celui
sans
climatisation
avec,
en plus,
un
bouton-poussoir
pour
la mise en route du
compres-
seur
de la
climatisation et un bouton-ponssoir
pour
le recyclage d'air.
c
D