RISQUE D'EXPLOSION ET/OU DE BLESSURE. N'utilisez jamais d'oxygène, de dioxyde de car-
bone, de gaz combustible ni d'autre gaz en bouteille comme source d'alimentation en air pour
l'outil. De tels gaz peuvent exploser et causer des blessures corporelles graves.
Key
Description
A
Tuyau flexible d'air
B
Filtre sur canalisation
C
Raccord en T
Avant d'utiliser l'outil :
1. Vous devriez, comme pratique courante, vider l'eau
du réservoir et des tuyaux à air comprimé chaque
jour avant de les utiliser (se reporter au guide
d'utilisation du compresseur pour obtenir de plus
amples renseignements).
2. Installez un raccord mâle 1/4 po NPT (non inclus) à
l'orifice d'admission d'air de l'outil (voir Figure 2).
Remarque : Enveloppez toutes les extrémités
filetées à l'aide de ruban d'étanchéité en téflon.
3. Démarrez le compresseur d'air et laissez monter la
pression.
4. Réglez le régulateur du compresseur d'air ou du
tuyau d'alimentation à 620 kPa (90 lb/po²).
5. Ajustez le couple de la clé à chocs en poussant et en
tournant le bouton de réglage du couple dans le sens
horaire jusqu'à la position désirée (1 = couple
minimum / 4 = couple maximum). Réglez le bouton de réglage du couple à la position 4 (réglage maximum) pour
desserrer les écrous. REMARQUE : Ne vous servez pas de la clé à chocs pour régler le couple. Servez-vous
toujours d'une clé dynamométrique pour régler le couple.
6. Placez la douille à chocs à prise carrée de 3/8 po de votre choix sur l'outil.
chocs. Les douilles d'outil à main se briseront en éclats et pourraient provoquer des blessures corporelles et/ou
des dommages matériels.
7. Branchez l'outil au raccord rapide du tuyau flexible d'air. REMARQUE : Il est recommandé d'utiliser un flexible de
raccordement à pivot (P012-0079SP - non inclus) afin d'empêcher le tuyau flexible de s'entortiller ou de se
plier et de prévenir son usage excessif (voir l'élément F de la Figure 1 pour les connexions recommandées).
8. Choisissez le sens de rotation de l'outil. Faites glisser le commutateur de marche avant-arrière vers la droite pour
serrer ou vers la gauche pour desserrer.
9. Appuyez sur la détente pour faire fonctionner l'outil, puis relâchez-la pour l'arrêter.
changer les douilles.
Lubrification du moteur pneumatique
Pour conserver le rendement optimal du moteur pneumatique, il faut le lubrifier à chaque utilisation. Des résidus de
poussière, de saleté et d'huile se logeront à l'intérieur de l'outil et en réduiront le rendement. Un huilier sur canalisation est
recommandé pour lubrifier automatiquement l'outil de façon adéquate (voir Figure 1). Si ce dispositif n'est pas disponible, il
est possible de lubrifier l'outil manuellement par l'orifice d'admission (voir Figure 4).
1. Débranchez l'outil pneumatique de la source d'alimentation en air.
2. Renversez l'outil et, tout en appuyant sur la détente, ajoutez de 4 à 6 gouttes d'huile pour outil pneumatique ou d'huile
non détergente SAE10 dans l'orifice d'admission d'air. REMARQUE : La circulation de l'huile dans le moteur
pneumatique est facilitée par le fait d'appuyer sur la détente.
INSTALLATION TYPE
Key
Description
D
Huilier sur canalisation
E
Tuyau flexible d'air
F
Flexible de raccordement
MODE D'EMPLOI
Utilisez toujours des douilles et des rallonges à chocs, conçues pour des clés à
Débranchez l'outil de la source d'alimentation en air avant de le lubrifier ou d'en
ENTRETIEN PAR L'UTILISATEUR
Key
Description
G
Raccord rapide
H
Raccord mâle
I
Outil pneumatique
9 - FR
Figure 1
Key
Description
J
Raccord femelle
K
Pistolet pulvérisateur
Figure 2