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Avertissement : La fixation d'une bavette au bas d'une aile avec éclairage, comme montré dans
la Figure 7, annule la garantie du fabricant.
E.
Fixer les bras en poly (10001481) aux supports métalliques (10001480) à l'aide de
quatre boulons de 5/16 po x 1-1/4 po. (Voir la Figure 8)
CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES :
•
Assembler un bras gauche et un bras droit, comme montré dans la Figure 8.
•
La tête du boulon DOIT être située du côté de la plaque métallique. Sinon, la dentelure
sur le bas de la tête du boulon endommagera le bras en poly.
•
Serrer du côté de la tête du boulon pour que l'écrou ne tourne pas sur le bras en poly.
•
Si le contre-écrou se desserre après avoir été serré, il est fortement recommandé de
le remplacer.
•
Le couple recommandé est de 10 à 15 pi-lb.
ATTENTION : Un serrage excessif du matériel endommagera le bras en poly et pourrait
entraîner sa défaillance.
ÉTAPE 5 - FIXATION DES SUPPORTS AU CHÂSSIS DU CAMION
A.
Installer le support central aussi près que possible de l'extrémité de l'aile. Si possible,
utiliser les trous de boulons déjà percés dans le châssis pour fixer. L'un ou l'autre des
trous du support peut être utilisé. (Voir la Figure 9)
a.
Il est possible de retirer tout boulon de cadre existant et de le remplacer par le
boulon fourni dans la trousse de supports.
b.
Le couple recommandé est de 160 à 170 pi-lb.
ÉTAPE 6 - ASSEMBLAGE DES SUPPORTS
A.
Il existe deux configurations recommandées pour fixer l'aile au support central
(10001481). Si l'extrémité de l'aile et le support central sont alignés, fixer le support
central à l'extrémité de l'aile en utilisant l'« Option A ». S'il y a un espace entre le
support central et l'extrémité de l'aile, utiliser l'« Option B ».
Option A :
•
Avec l'extrémité de l'aile contre le support central en poly (10001481), percer trois
trous de 5/16 po à travers l'aile en utilisant les trous du support comme guide.
•
Utiliser trois boulons de 5/16 po x 1-1/4 po pour fixer le support central et les
ailes ensemble.
•
Utiliser des écrous de 5/16 po sur l'intérieur de l'aile.
•
Le couple recommandé est de 10 à 15 pi-lb. (Voir la Figure 10)
Option B :
•
Certaines installations ne permettent pas de fixer le support central à l'extrémité
de l'aile. Dans ces cas, utiliser un angle en poly (10001483) pour relier l'aile à
l'assemblage du support central.
•
Utiliser trois boulons de 5/16 po x 1-1/4 po pour fixer l'angle en poly (10001483) à
l'assemblage du support central. (Ne pas serrer les boulons avant que l'aile ne soit de
niveau.)
•
Percer quatre trous de 5/16 po à travers l'aile en utilisant les trous de l'angle en poly
(10001483) comme guide.
•
Utiliser quatre boulons de 5/16 po x 1-1/4 po pour fixer le support central et les
ailes ensemble.
•
Utiliser des écrous de 5/16 po sur la face inférieure de l'aile.
•
Le couple recommandé est de 10 à 15 pi-lb. (Voir la Figure 11)
FIGURE 7 –
NON RECOMMANDÉ
FIGURE 8
10001481
10001481
10001480
10001480
FIGURE 9
CHÂSSIS
10001481
AILE
FIGURE 10
3) 5/16 po DE
DIA. – BOULONS
TRAVERSANTS
AILE
AILE
10001481
CHÂSSIS
FIGURE 11
3) 5/16 po DE
(4) 5/16 po DE
DIA. – BOULONS
DIA. – BOULONS
TRAVERSANTS
TRAVERSANTS
(4) 5/16 po DE
DIA. – BOULONS
10001483
TRAVERSANTS
AILE
AILE
CHÂSSIS
10001481
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