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Toro PT-36PP Manuel De L'utilisateur page 21

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Figure 25
1. Support d'embrayage
2. Fût
3. Gaine de câble
3.
Tenez le corps d'une main et soulevez
légèrement la gaine du câble
Remarque:
Le fait de soulever la gaine du
câble au niveau du corps devrait supprimer le
mou dans le câble sans pour autant imposer de
tension sur le ressort.
4.
Tout en maintenant la tension sur le câble d'une
main, tournez, avec l'autre main, les écrous de
blocage jusqu'à ce qu'ils affleurent le support
d'embrayage
(Figure
5.
Serrez les écrous de blocage pour fixer le corps
sur le support
(Figure
6.
Contrôlez la tension du câble de commande.
Répétez les opérations 2 à 4 jusqu'à ce que
le câble Dyna-Clutch soit tendu, mais pas le
ressort.
Remarque:
Si le câble et le ressort sont
trop tendus, le dispositif Dyna-Clutch ne se
desserrera pas complètement. Si le câble n'est
pas assez tendu, il risque de se détacher du
support de la poulie.
7.
Si un réglage plus précis du câble est
nécessaire, procédez comme suit :
A.
Desserrez légèrement les 2 écrous de
blocage
(Figure
B.
Tournez les écrous de blocage dans le sens
horaire pour accroître la tension du câble
ou dans le sens antihoraire pour réduire la
tension
(Figure
C.
Serrez les écrous de blocage pour fixer le
corps au support d'embrayage
4. Ressort
5. Câble
6. Contre-écrous
(Figure
25).
25).
25).
25).
25).
(Figure
8.
Démarrez la machine et placez le levier
Dyna-Clutch à la position R
quelques instants, puis ramenez-le à la position
S
(désengagée).
TOP
Remarque:
quand le levier Dyna-Clutch est à la position
S
, cela signifie que le câble d'embrayage
TOP
est trop tendu. Coupez le moteur et répétez
l'opération
tournent pas quand le moteur est en marche et
que le levier Dyna-Clutch est à la position S
Réglage du guide des
courroies
1.
Mettez le levier Dyna-Clutch en position R
g024904
(marche).
2.
Mesurez l'écartement entre la courroie et le
guide de courroie
1. Écartement de 6 mm (
¼ po)
2. Courroie
L'écartement doit être d'environ 6 mm ( ¼ po). Si un
réglage est nécessaire, procédez comme suit :
1.
Desserrez le boulon à embase hexagonale qui
fixe le guide de courroie à la plaque du moteur
(Figure
26).
2.
Tout en maintenant le haut du guide parallèle à
la courroie, rapprochez ou éloignez le guide de
la courroie jusqu'à ce que l'écartement spécifié
soit obtenu
3.
Resserrez le boulon à embase hexagonale qui
fixe le guide de courroie à la plaque du moteur
(Figure
26).
25).
21
(marche) pendant
UN
Si les lames continuent de tourner
7
jusqu'à ce que les lames ne
(Figure
26).
Figure 26
3. Guide de courroie
4. Boulon à tête hexagonale
(Figure
26).
.
TOP
UN
g024873

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