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Détermination du dispositif d'alimentation en fioul
6
5
4
2
Fig. 14 Réservoir fioul au-dessus de la pompe
[1]
Brûleur
[2]
Filtre à fioul avec soupape d'arrêt
[3]
Conduite d'aspiration
[4]
Crépine d'aspiration
[5]
Réservoir de mazout
[6]
Robinetterie du réservoir avec vanne à fermeture rapide
Système monotube, filtre à fioul avec conduite de retour
Réservoir de fioul plus bas que la pompe à fioul ( fig. 15)
Taille du brûleur [kW]
Diamètre interne de la
4
conduite d'aspiration, d
i
[mm]
Hauteur h
Longueur maximale de la conduite
[m]
0
52
0,5
46
1
40
2
27
3
15
4
Tab. 14 Dimensionnement et longueur maximale de la conduite d'aspi-
ration (réservoir fioul en dessous de la pompe fioul)
12
3
0010008431-001
18 – 30
35 – 49
6
4
d'aspiration [m]
100
26
100
23
100
20
100
14
75
7
–
–
–
6
1
5
Fig. 15 Réservoir fioul sous la pompe
[1]
Brûleur
[2]
Filtre à fioul avec soupape d'arrêt
[3]
Conduite d'aspiration
[4]
Crépine d'aspiration
[5]
Réservoir de mazout
[6]
Robinetterie du réservoir avec vanne à fermeture rapide
5.3
Contrôle de la dépression à l'aspiration
La dépression maximum (sous-pression) de –0,4 bar (mesurée au
niveau de l'orifice d'aspiration de la pompe à fioul ou dans la conduite
d'aspiration juste avant la pompe) ne doit pas être dépassée, indépen-
damment du niveau du réservoir de fioul.
6
La dépression doit être mesurée avec un vacuomètre et un tuyau trans-
parent d'1 m de long (accessoire) pour pouvoir contrôler parallèlement
l'étanchéité du dispositif d'alimentation en fioul.
100
100
La dépression maximum autorisée dépend de la structure du dispositif
100
d'alimentation en fioul ainsi que du niveau de remplissage du réservoir
69
de fioul. Les valeurs admissibles pour l'état actuel de l'installation se
37
trouvent dans les tabl. 15 à 18. Calculer la longueur simple de la
conduite fioul et la différence de hauteur « h » entre la pompe à fioul et le
–
niveau de remplissage du réservoir
( fig. 12 à 15, page 11 et page 12).
Si la dépression est dépassée, il convient de contrôler les causes
possibles suivantes :
• Les flexibles de raccordement du fioul sont pliés ou défectueux.
• Le filtre à mazout est trop fortement encrassé.
• Le robinet d'arrêt du filtre à fioul n'est pas suffisamment ouvert ou est
encrassé.
• Un ou plusieurs composants de l'installation (par ex. points d'étan-
chéité, raccords-union avec bague coupante, conduites de fioul, robi-
netterie de raccordement du filtre à fioul, réservoir de fioul) sont
écrasés suite à des erreurs éventuelles de montage (couple de ser-
rage trop élevé).
• La vanne à fermeture rapide de la robinetterie du réservoir est
encrassée ou défectueuse.
• Le tuyau d'aspiration dans le réservoir est poreux, le tuyau en matière
synthétique se contracte par vieillissement.
• La crépine d'aspiration dans le réservoir est soit encrassée soit
« colle » en raison d'une dépression trop élevée.
3
2
4
Logatop – 6720850610 (2016/04)
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0010008434-001
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