SCHÉMA DES CONNEXIONS
ÉTAPE 1
ÉTAPE 2
ÉTAPE 3
CÂBLAGE EN T RR-FTR1
NON REQUIS
BACKUP CAM
BACKUP CAM
Automotive Data Solutions Inc. © 2021
BLANC - HAUT-PARLEUR AVANT GAUCHE (+)
BLANC/NOIR - HAUT-PARLEUR AVANT GAUCHE (-)
GRIS - HAUT-PARLEUR AVANT DROIT (+)
GRIS/NOIR - HAUT-PARLEUR AVANT DROIT (-)
VERT - HAUT-PARLEUR ARRIÈRE GAUCHE (+)
VERT/NOIR - HAUT-PARLEUR ARRIÈRE GAUCHE (-)
MAUVE - HAUT-PARLEUR ARRIÈRE DROIT (+)
MAUVE/NOIR - HAUT-PARLEUR ARRIÈRE DROIT (-)
BLEU/BLANC - ALLUMER AMP. (+)
NOIR - MISE À LA MASSE
ROUGE - ACCESSOIRE (+)
JAUNE - 12V (+)
BLEU - ALIMENTATION ANTENNE
BLEU - ALIMENTATION ANTENNE
ORANGE - ÉCLAIRAGE (+)
MAUVE/BLANC - FEU DE MARCHE ARRIÈRE (+)
VERT PÂLE - FREIN D'URGENCE (-)
ROSE - VITESSE DU VÉHICULE
JAUNE/NOIR - FREIN
BRUN (NON CONNECTÉ)
BLEU
N.C.
FO3
ADAPTATEUR
FO3
METTRE À LA MASSE
CÂBLE DE CONTRÔLE
AU VOLANT
*NE MAINTIENT PAS SYNC
VOIR LE TABLEAU
DE RÉFÉRENCE DES
FILS DE LA RADIO
POUR CONNAÎTRE LA
COULEUR DES FILS
CÂBLAGE RADIO D'ORIGINE
CÂBLAGE SYNC D'ORIGINE
ADS-RR(SR)-FTR1-DS-IG-FR
Ford F-SerieS Super duty SanS maintenir Sync 2021
ÉTAPE 5
AUTORADIO PIONEER: RIEN NE
DOIT ÊTRE BRANCHÉ AU PORT W/R.
CÂBLE
PRINCIPAL
CÂBLE RCA
BACKUP CAM
BACKUP CAM
FILS DU
VÉHICULE
CÂBLAGE DERRIÈRE LA RADIO
ÉTAPE 7
ÉTAPE 4
MODULE MAESTRO RR
CONNECTER À LA
RADIO DE RECHANGE
CÂBLE
DATA
CÂBLE
AUDIO
4
7
maestro.idatalink.com