Arcode Guide D'Installation Rapide
55- Contacteur baissé : Cette erreur s'affichera au cas où le signal " (EN Contacteur principal actif" ne vient pas pendant 100
millisecondes lorsque le moteur passe à l'action ou pendant qu'il marche ou s'arrête. Le signal 100 qui passe par les contacteurs
KPA et KPB pendant qu'ils sont ouverts normalement vient à l'entrée EN d'Arcode. Lorsque tous les contacteurs sont actifs,
l'entrée EN doit recevoir le signal 100. Si au cours du mouvement, l'un des contacteurs baisse ou le signal 100 se coupe, cette
erreur s'affichera.
56- 817&818 coupés en même temps : Cette erreur s'affichera si le signal 817 dernier ralentisseur inférieur" et le signal 818
""dernier ralentisseur supérieur" se coupent pendant 0,5 secondes.
57- Courant non équilibré du moteur : Cette erreur s'affichera lorsqu'une ou quelconque deux phases du moteur n'arrivent pas
au moteur. Il faut alors vérifier les contacteurs. Les bornes du moteur sont directement connectées aux bornes du moteur Arcode
pour essai. Si l'erreur continue dans un tel cas, il est fort probable qu'il y ait un problème dans les bobinages du moteur ou les
sorties du moteur Arcode.
58- Erreur offset des capteurs de courant : Cette erreur s'affichera si les valeurs offset des capteurs de courant U, V, W ne
sont pas entre les valeurs minimales et maximales pendant 1 seconde.
Observer les valeurs des capteurs de courant de l'écran "info" et "information système"
•
Faire appel au service technique Arkel
•
59- La cabine bouge dans le sens inverse : Cette erreur s'affichera si le signal 817 passe de l'actif au passif pendant que la
vitesse de référence de la cabine est positive et le signal 818 passe de l'actif au passif pendant que la vitesse de référence de la
cabine est négative.
•
Si l'erreur est reçue pendant que la cabine va vers le haut, vérifier le signal 817 et si l'erreur est reçue pendant que la
cabine descend, vérifier le signal 818.
Possibilité de court-circuit ou coupure des signaux 817, 818.
•
•
Vérifier l'état des câbles de connexions 817, 818.
Vérifier la direction du moteur en faisant descendre et monter la cabine en mode révision.
•
60- Erreur pontage porte : Cette erreur s'affichera en cas d'une erreur détectée en relation avec la carte DBR. - Problème avec
la carte DBR. Les signaux ML1 et ML2 peuvent recevoir des bruits électriques.
61- Erreur UDI : Erreur CPU (processeur). Faire appel au service technique Arkel.
62- Erreur de Dépassement de Capacité : Erreur CPU (processeur). Faire appel au service technique Arkel
63- Erreur Watchdog : Erreur CPU (processeur). Faire appel au service technique Arkel
65- Erreur communication DFC : Cette erreur s'affiche si le paramètre P1029 est opté du menu de manière à être compatible
avec EN81-20 et si la connexion avec la carte DFC n'est pas fait ou bien que cette connexion soit faite la mise à jour de carte
DFC n'a pas été faite. Il faut alors vérifier les connexions et mettre à jour le logiciel.
66- Erreur contacts de porte ou carte DFC : Conformément au standard EN81-20, il faut vérifier à chaque arrêt de l'ascenseur
si les portes sont ou ne sont pas pontées. Cette erreur s'affichera si la carte DFC reçoit un signal inattendu pendant son
fonctionnement d'essai. Il faut vérifier le type de porte et le circuit de sécurité. Il faut aussi vérifier si les signaux sont ou ne sont
pas reçus selon le tableau suivant :
Au cas où les doubles portes s'ouvrent en même temps, il faut effectuer deux essais. Le système donnera erreur au cas où les
résultats ne sont pas conformes aux données du tableau.
71- Clé de licence (dongle) non trouvée : Cette erreur s'affichera si "la classe P0839 Arcode" est choisie Arcode Midline et
dans le système il n'y a pas de clé Midline ou Highline ou si le paramètre Arcode Highline est choisi et la clé Highline n'est pas
présente.
72- Caractéristique limite : Cette erreur s'affichera si la "classe P0839 Arcode" et choisi Arcode Basic et l'un des cas suivants
est arrive.
Si "P0002 : nombre d'étages" est plus grand que 16.
•
Si "P0135 : la vitesse maximale de déplacement" est plus grande que 1,6 m/s.
•
Porte A
Porte B
OUVERT
FERME
FERME
OUVERT
OUVERT(ESSAI1)
OUVERT(ESSAI1)
OUVERT(ESSAI2)
OUVERT(ESSAI2)
133
135
137
140
0
0
1
1
1
0
0
1
0
0
0
1
0
1
0
1
V2.11