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Arcode Guide D'Installation Rapide
24- La cabine dépasse l'étage le plus haut : Cette erreur s'affichera si le commutateur magnétique ML2 dépasse l'aimant de la
région de la porte pendant que la cabine est au niveau de l'étage le plus haut.
Il est possible que l'emplacement des aimants de la zone de porte ait changé.
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La position de l'aimant 818 peut avoir changé. Il faut effectuer à nouveau l'apprentissage de gaine en réglant le paramètre
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"apprentissage de gaine effectué" à la position "Non".
Lorsque la cabine arrive au niveau du dernier étage, il est possible que l'un ou les deux signaux ML1/ML2 se coupent.
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Il faut vérifier les commutateurs magnétiques.
25- Cabine descend en dessous de l'étage le plus bas : Cette erreur s'affichera si le commutateur magnétique ML1 dépasse les
aimants de la zone de porte pendant que la cabine se trouve au niveau de l'étage le plus bas.
La position des aimants de la zone de porte peut avoir changée.
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La position ode l'aimant 817 peut avoir changée. Il faut effectuer à nouveau l'apprentissage de gaine en réglant le
paramètre "apprentissage de gaine effectué" à la position "Non".
Lorsque l'ascenseur atteint le niveau de l'étage le plus bas, l'un ou les deux signaux ML1/ML2 peut être coupé. Il faut
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vérifier les aimants magnétiques.
26- La mesure totale de courant est différente de zéro : Cette erreur s'affichera si le total des courants U, V, W n'est pas égal
à zéro pendant plus de 100 millisecondes.
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Le moteur peut fonctionner avec seulement deux phases. Il faut vérifier les connexions du moteur.
Les contacts des contacteurs peuvent ne pas transmettre.
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Il est possible que l'un ou plusieurs capteurs de courant ne fonctionnent.
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27- Temps maximum du trajet est dépassé : Cette erreur s'affichera si la cabine ne peut pas passer les aimants (ML1&ML2)
d'un étage à l'autre durant le temps de trajet maximum réglé pour l'ascenseur.
Le temps maximum de trajet doit être réglé selon la vitesse du moteur.
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Il faut vérifier les magnétiques en tube ML1 et ML2. Il faut placer les magnétiques en tube à une distance maximale
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d'1 cm des aimants. Il faut vérifier les connexions des magnétiques en tube.
Il faut vérifier les aimants de la région de la porte.
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Note : Après avoir reçu cette erreur, il faudra remettre à zéro le système pour annuler cette erreur. Ramener le système en mode
de révision puis le reprendre en mode de fonctionnement normal ne permettra d'effacer cette erreur.
28- Pas de signal EN : Cette erreur s'affichera si l'entrée 140P ou le signal du contacteur principal est en arrêt ou pendant le
mouvement ou démarrage du moteur n'est pas perçu pendant plus de 3 secondes.
S'assurer que le signal 100 arrive lorsque les contacteurs sont activés à l'entrée EN Arcode.
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S'il y a une carte de pontage porte, s'assurer que l'option "carte de pontage porte: disponible" soit choisie.
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S'il n'y a pas de carte de pontage porte, s'assurer que l'option "carte de pontage porte : indisponible" soit choisie : Il faut
effectuer le pontage avec le câble entre 140 et 140P.
29- Erreur de court-circuit ML1-ML2 : Cette erreur s'affichera si pendant que ML1 et ML2 se trouvent au niveau des aimants
d'un étage, lorsqu'un aimant sort de son alignement l'autre est lu en dehors de son alignement d'aimant pendant 5 millisecondes
(ML1=ML2=0). De même, cette erreur s'affichera si pendant que ML1 et ML2 se trouvent en dehors de l'aimant au niveau
d'étage, l'un entre dans la zone d'aimant pendant que l'autre est lu dans la zone d'aimant dans 5 millisecondes (ML1=ML2=1).
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Cette erreur se génère lorsque les signaux de ML1 et ML2 se coupent en même temps et arrivent en même temps. Il
faut vérifier les connexions des aimants en tube de ML1, ML2.
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Il est possible que l'un des signaux n'arrivent pas.
Note : Il s'agit d'une erreur permanente. Voir Page 19 pour sortir de l'état d'erreur permanente.
30- Mauvaise séquence de ML1-ML2 ou ne peut pas être lu : Cette erreur s'affichera si pendant que la cabine bouge vers le
haut, ML1 arrivera en premier au niveau des aimants. De même, pendant que la cabine bouge vers le bas, si ML2 arrive en
premier au niveau des aimants, cette erreur s'affichera.
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Les interrupteurs magnétiques doivent être placés de manière à avoir ML1 en dessous et ML2 au dessus.
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Lorsque la cabine bouge vers le bas, il faut que ML1 entre en premier dans la zone d'aimant puis ML2. Il faudra donc
vérifier toutes les connexions des aimants.
Note : Il s'agit d'une erreur permanente. Voir Page 19 pour sortir de l'état d'erreur permanente.
31- Les portes ne peuvent se fermer : Après avoir envoyé l'ordre de fermer les portes, s'il n'est pas perçu après un certain
moment que les portes se sont fermées (si le signal 140 ne vient pas), le système ouvrira les portes et après une attente de "P0023:
temps de réouverture photocellule" il tentera à nouveau de fermer les portes. Cette erreur s'affichera s'il ne sera pas possible de
V2.11
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