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Hovding 3 Mode D'emploi

Conçu pour la protection de la tête et doit uniquement être activé lorsque l'on fait du vélo
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Mode d'emploi
Hövding 3
2 (1/3)
5
1. Col
2. Coupures (3 pièces)
3. Fermeture à glissière - externe
4. Boîtier arrière
5. Numéro de série
6. Molette de réglage (BOA® Fit System)
DOMAINE D'UTILISATION
Hövding 3 est conçu pour la protection de la tête et doit
uniquement être activé lorsque l'on fait du vélo. Hövding
est uniquement prévu pour le cyclisme (et non pour d'autres
activités telles que l'équitation, le cyclomoteur, le ski, les
patins à roulettes, la planche à roulettes, etc.). Le terme
cyclisme signifie ici faire du vélo dans un environnement
urbain ou sur une route de campagne (pas un cyclisme
extrême tel que le vélo de montagne, le BMX, le cyclisme
en descente, la course, le cyclisme sur piste ou similaire).
Hövding est uniquement conçu pour être utilisé avec des
vélos à deux roues (modèles standard), y compris les vélos
à assistance électrique. Hövding n'est pas destiné à être
Hövding 3 – Mode d'emploi (FR)
1
3
4
6
7
7. Fermeture à glissière - interne
8. Cintre
9. Fermeture éclair - devant
10. Languette d'activation
11. Système d'activation, mâle
12. Système d'activation, femelle
utilisé avec des vélos spécialisés (tels que les monocycles,
les tandems, les vélos couchés, les vélos cargos ou d'autres
véhicules à assistance électrique, etc.).
QUELS SONT LES USAGERS ?
Le casque Hövding 3 est testé et approuvé pour des utilisa-
teurs âgés de 15 ans ou plus, ayant un tour de tête de 52-59
cm et une encolure de 34-45 cm.
CHARGEMENT DE LA BATTERIE
Par soucis d'économie de la batterie lorsque Hövding
n'est pas utilisé, tous les appareils ont une configuration
d'usine en mode veille. Lorsque Hövding est retiré de
son emballage pour la première fois, la batterie doit être
2 (2/3)
13
12
14
8
13. LED avant
14. Port USB
15. Bouton multifonction
16. LED arrière
9
2 (3/3)
11
10
15
16
1 / 4

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Sommaire des Matières pour Hovding 3

  • Page 1 DOMAINE D’UTILISATION utilisé avec des vélos spécialisés (tels que les monocycles, Hövding 3 est conçu pour la protection de la tête et doit les tandems, les vélos couchés, les vélos cargos ou d’autres uniquement être activé lorsque l’on fait du vélo. Hövding véhicules à...
  • Page 2 éclair sur Un signal sonore croissant et le LED avant (13) s’allume l’extérieur du col (3). Une vidéo est disponible à l’adresse (rouge pendant un bref instant au cours d’un test automa- hovding.com.
  • Page 3 Nous, Hövding Sverige AB, BP 17020, SE-200 10 Malmö,- VOL AVEC HÖVDING Suède, déclarons que l’équipement de protection indivi- Consultez le site hovding.com pour plus d’informations. duelle « Airbag for urban cyclists» Hövding 3 conforme au Hövding 3 – Mode d’emploi (FR) 3 / 4...
  • Page 4 SP 4439 version 2:8, EN/IEC 61000-6-1:2016, EN/ IEC 61000-6-3:2006/A1:2010, , ETSI EN 301 489-1 v.2.1.1, -3 v2.1.1 et -17 v3.1.1., ETSI EN 300 328 v2.1.1 (module radio BLE pré-approuvé Laird BL652-SA), et que l’« Airbag for urban cyclists » Hövding 3 est identique à l’équipement de protection individuelle objet de l’examen de type CE N°...