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APRES LE REMISAGE
Quand vous voulez utiliser votre moteur après
un remisage, procéder comme suit pour le
remettre en état de marche:
1. Nettoyer les bougies soigneusement. Les
remplacer si nécessaire.
2. Contrôler le niveau d'huile du carter d'engre-
nages. Si nécessaire, compléter ce niveau
en procédant comme décrit dans la section
HUILE POUR ENGRENAGES.
3. Graisser toutes les pièces mobiles comme
décrit dans la section GRAISSAGE.
4. Contrôler le niveau d'huile du moteur.
5. Nettoyer le moteur et cirer les surfaces pein-
tes.
6. Recharger la batterie avant de la mettre en
place.
INFORMATIONS GENERA-
LES
GARANTIE (ETATS-UNIS)
Le garantie s'appliquant à ce moteur hors-bord
est spécifiée par un livret séparé intitulé Garan-
tie Limitée remis à l'achat du moteur. Lisez
attentivement ce livret pour connaître vos droits
et vos responsabilités.
EMPLACEMENT DES
NUMEROS D'IDENTIFICATION
Les numéros de modèle et d'identification de
votre moteur hors–bord sont estampés sur une
plaque fixée au support. Noter ces chiffres ci-
dessous pour future référence. Il est important
de connaître ces numéros quand on effectue
une commande de pièces ou si votre moteur
est volé.
Numéro de modèle:
Numéro d'identification:
https://www.boat-manuals.com/
Numéro de la clé du contacteur principal:
Clé de rechange
INFORMATIONS CON-
CERNANT LA REGULA-
TION DES EMISSIONS
AVIS
• CE MOTEUR FONCTIONNE AVEC DE
L'ESSENCE SANS PLOMB D'INDICE
D'OCTANE 89 (METHODE (R+M)/2) OU
PLUS.
• SYSTEME DE REGULATION DES EMIS-
SIONS : ECM, MFI
Position d'inscription
du numéro sur la clé
du contacteur principal
77
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