Installation und erste inbetriebnahme
Installation
Ausreichende Luftzufuhr sicherstellen; mindes-
tens 100 cm2 Freifläche.
Ausreichende Luftzirkulation im Boot sicherstel-
len.
Ausgang der Abgasleitung in mindestens 400
mm Abstand zur Befüllöffnung des Kraftstoffs
oder zum Tankentlüfter.
Betriebsschalter vorzugsweise so an einer senk-
rechten Fläche anbringen, dass keine Flüssig-
keiten in den Schalter fließen können und er für
Kinder unerreichbar ist (Kabellänge 6 m).
Kraftstoffsystem
Der Kraftstoff für das Gerät wird einer eigenen
separaten Tankdurchführung entnommen, nicht
der Durchführung des Motors oder eines ande-
ren Geräts.
Im Kraftstoffschlauch wird vor dem Gerät ein Fil-
ter angebracht. Es muss beachtet werden, dass
der Bedarf des Filterwechsels besteht.
Anschlüsse des Kraftstoffschlauchs kräf-
tig festziehen. Im Schlauch muss immer eine
Stützhülse installiert werden (Muffenanschluss).
Sauberkeit der Anschlussflächen vor dem Fest-
ziehen überprüfen.
Schläuche während der Installation sauber
halten.
Es müssen Kraftstoffschläuche von Wallas ver-
wendet werden.
Liegt die Oberfläche des Kraftstofftanks ober-
halb des Geräts, wird im Kraftstoffschlauch in
der Nähe des Kraftstofftanks ein Magnetventil
installiert.
Bei der Installation werden die Kraftstoffschläu-
che nach Bedarf gekürzt.
Elektroinstallation
Die Nennspannung des Geräts beträgt 12 VDC.
Der Strom für das Gerät wird mit möglichst kur-
zen Kabeln direkt den Polen des Akkus entnom-
men.
Am Plus-Stromkabel wird in der Nähe des Ak-
kus eine Hauptsicherung von 15 A installiert.
Rauchgase
Bei der Wahl des Installationsorts für die
Durchführung muss beachtet werden, dass die
Rauchgase heiß sind.
Mit einem Schwanenhals wird verhindert, dass
Spritzwasser in das Gerät gelangt.
In einem Boot mit Metallrumpf müssen Gerät
und Durchführung vom Rumpf des Boots isoliert
werden, damit es nicht zu elektrochemischer
Korrosion kommt.
D10013
22 GB / 30 GB
Einbau
Die Abgasleitung darf nicht mit brennbarem
Material in Berührung kommen. Der Rauchgas-
schlauch muss bei Bedarf isoliert werden.
Heißluftauslass
Der ø 75 mm Luftschlauch darf nicht auf 60 mm
reduziert werden. Die einzige erlaubte Möglich-
keit ist es, einen ø 75 mm Auslass in zwei ø 60
mm Auslässe zu teilen.
Es wird empfohlen, die Heißluftschläuche zu
isolieren.
Achtung! Heißluftöffnungen dürfen nicht gleich-
zeitig geschlossen werden.!
Erste inbetriebnahme
Meistens startet das Gerät bei der ersten Inbetrieb-
nahme nach der Installation noch nicht. Die Befül-
lung des Kraftstoffschlauchs erfordert sogar meh-
rere Starts (ca. 4-6), bis der Kraftstoff zum Brenner
gelangt.
Nach zwei erfolglosen Startversuchen blockiert
das Gerät. (Blockierungsblinken: gelbes und rotes
LED blinken).
Die Blockierung anleitungsgemäß aufheben und
einen neuen Versuch unternehmen.
Die Befüllung des Kraftstoffschlauchs während der
Startversuche überprüfen.
Wenn das Gerät startet, werden die Rauchgas- und
Kraftstoffanschlüsse auf mögliche Lecks überprüft.
Das Gerät etwa ½ Stunde laufen lassen, so dass
mögliches Installations- und Maschinenfett ver-
brennt. Dabei für ausreichende Belüftung sorgen.
Vor der Installation sind die gerätespe-
zifischen Installations-, Bedienungs-
und Wartungsanleitungen sorgfältig zu
lesen.
Vom monteur auszufüllen
Probebetrieb ausgeführt
Seriennummer
Unternehmen
Monteur
Installationsdatum
Unterschrift
Monteur: Erledigte Punkte ankreuzen (x) und unterschreiben.
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