Table des Matières
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20. Fonctionnement vanne de gaz
Avertissement: La vanne de
gaz en service est la première
sécurité. Toutes les conduites
d'alimentation gaz doivent être
libres de saleté et de limaille
avant de raccorder l'appareil,
de manière à assurer un raccor-
dement correct.
21. Pressostat différentiel
Le pressostat différentiel assure qu'il y ait assez d'air comburant. L'interrupteur mesure la différence de pression entre
la pression négative dans le caisson du ventilateur et la pression dans la section. (Voir la fi gure 11b pour la position
de l'interrupteur). Pendant le démarrage, quand l'appareil est froid, la pression différentielle mesurée est au niveau le
plus négatif; dès que l'appareil et les conduits d'entrée et de sortie se réchauffent, la pression différentielle mesurée
devient moins négative.
Si la pression différentielle est inférieure à la valeur admise à cause d'une restriction ou d'un conduit trop long, le
pressostat différentiel arrète le brûleur principal.
DANGER :
le montage
correct des conduits
d'entrée et de sortie assure
un fonctionnement correct
de l'appareil. NE JAMAIS
by-passer le pressostat
différentiel et NE
JAMAIS essayer de laisser
fonctionner l'appareil
sans que le ventilateur
d'extraction des gaz brûlés
fonctionne.
22. Thermostats de sécurité
Si on doit remplacer un ther-
mostat de protection, utiliser
seulement le composant ap-
prouvé par le fabricant pour
ce modèle d'aérotherme.
Figure 20 : LC1
La vanne de gaz principale est commandée par le thermostat et le relais d'allumage.
La vanne de contrôle principale est du type diaphragme, assure une alimentation
de gaz préréglée en usine.
La vanne de gaz n'exige pas de maintenance, sauf l'enlèvement prudent des ac-
cumulations de saleté de l'extérieur et le contrôle des raccordements de câblage.
Les instructions pour tester les réglages de pression se trouvent dans la section
12. Voir aussi fi g. 10.
Figure 19
Tous les appareils sont équipés de thermostats de protection à maximum de tem-
pérature. Ces thermostats non-réglables sont réglés en usine. Le type LC3 inter-
rompt l'alimentation électrique à la vanne de gaz dès le moment que la température
préréglée est dépassée. Les thermostats de protection sont une sécurité au cas où
le moteur s'arrète ou quand le jet d'air est insuffi sant (causé par des restrictions à
l'entrée). (Voir la fi gure 11a pour la position).
Figure 21 : LC3
Lorsque le pressotat différentiel
doit être remplacé, utiliser seule-
ment des composants approuvés
par le fabricant pour l'appareil en
question.
Figuur 22 : Positionnement LC1/LC3
LC1
LC3
1605UDSA-4,BEFR/FRFR/LUFR,CHFR, Pag. 26/35
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