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Installez le filtre à l'autre bout du tuyau d'aspiration et fixez-le avec un collier de
serrage. Le filtre aidera à éviter que la pompe ne se bouche ou ne soit endommagée
par des débris.
Fixez solidement le raccord de tuyau sur l'orifice d'aspiration de la pompe.
INSTALLATION DU TUYAU DE REFOULEMENT
L'utilisation d'un tuyau court et de grand diamètre est
recommandée, cela réduira le frottement fluide et
augmentera le débit de la pompe.
Serrez fermement le collier de serrage pour éviter que
le tuyau de refoulement ne se détache sous pression.
AMORÇAGE DE LA POMPE
Avant de démarrer le moteur, retirez le bouchon de la chambre de la pompe et
remplissez-la complètement d'eau. Repositionnez le bouchon et serrez-le fermement.
ATTENTION
Utiliser la pompe à sec détruit le joint de la pompe. Si la pompe a été utilisée à sec,
arrêtez immédiatement le moteur et laissez refroidir la pompe avant de l'amorcer.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Amorcez la pompe.
2. Placez le levier du robinet de carburant sur la position
MARCHE.
3. Pour démarrer un moteur froid, positionnez le levier De
starter sur la position FERMÉ.
Pour démarrer un moteur chaud, positionnez le levier de
starter sur la position OUVERT.
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