ROBBE RO-CONTROL PRO 8733 Manuel D'utilisation

M o d e l l s p o r t
Merci beaucoup d'avoir choisi un contrôleur de notre gamme. Toute utilisation
incorrecte peut entraîner des blessures corporelles ou endommager le produit et ses
composants. Ce contrôleur haute performance de modèle RC peut être dangereux.
Nous vous recommandons fortement de lire ce manuel attentivement et complète-
ment. Nous ne sommes pas responsables de toute perte causée par des modifica-
tions non autorisées à notre produit. Nous nous réservons le droit de modifier le circuit,
la conception, les spécifications et les conditions d'utilisation du produit sans préavis.
0 1 . C A R A C T É R I S T I Q U E S
•
Utilisation d'un microprocesseur puissant, variantes de circuit uniques, très bonne suppression des interférences
•
Peut être utilisé pour des moteurs dont la vitesse de rotation maximale peut atteindre 210 000 tr/min.
• mode de démarrage réglable, réponse rapide de l'accélérateur, contrôle linéaire uniforme, peut être utilisé
pour les modèles d'ailes et d'hélicoptères
•
Des fonctions de protection complètes assurent un haut niveau de sécurité pour les régulateurs.
•
Pour des raisons de sécurité, le moteur ne démarre pas immédiatement à la mise sous tension, même si le
papillon des gaz n'est pas en position d'arrêt du moteur.
• L'état de fonctionnement peut être indiqué par une alarme sonore.
•
La technologie ASCF (Active Switch Continued Flow) (rendement supérieur) réduit considérablement la pro-
duction de chaleur.
• Programmation compatible WiFi via ROBBE Smartphone APP (RO-CONTROL PRO WIFI MODUL supplémentaire
requis).
•
Prise en charge de l'acquisition des données de vol en ligne et de l'enregistrement en temps réel à courte
distance via l'application pour téléphone intelligent (RO-CONTROL PRO WIFI MODUL supplémentaire requis).
• Possibilité d'inverser le sens de rotation en vol, ce qui provoque un fort retard du modèle.
• B oîtier en aluminium pour une dissipation efficace de la chaleur et une élévation lente de la température
0 2 . T E C H N I S C H E D A T E N
Tension
Type de contrôleur
nominale
RO-CONTROL PRO WIFI 200A OPTO
200 A
www.robbe.com
M A N U E L D ´ U T I L I S A T I O N
R O - C O N T R O L P R O W I F I C O N T R Ô L E U R D E M O T E U R
Tension
BEC Eléments Poids
maximale
250 A - 5 – 14S 277 g 96,5 x 46,5 x 33 mm
Veillez à ce que toutes les soudures soient isolées avec de la gaine thermorétractable.
L'image montre un contrôleur de référence.
Sens de rotation : connecter le à un emplacement sur le récepteur pour inverser le sens du moteur
Câble de signal de gaz : Branchez-le sur le canal de gaz du récepteur. Le fil blanc est utilisé pour
transmettre le signal. La connexion BEC du récepteur se fait par les fils rouge et noir.
Câble de connexion du module WiFi : Câble de raccordement au module RO-CONTROL PRO WiFi,
qui permet la programmation et la reconnaissance des données en temps réel via l´application du
smartphone.
1 . P R O C É D U R E N O R M A L E D E M I S E E N M A R C H E
Allumez l'émetteur, ame-
nez le manche en position
la plus basse
Dimensions
L'ESC est prêt à l'emploi
RO-CONTROL PRO WIFI 5-14S 200 A OPTO Nr.: 8733
0 3 . A N S C H L U S S D I A G R A M M
0 4 . M A N U E L D ´ U T I L I S A T I O N
Connectez le contrôleur à la batterie,
attendre 2 secondes, le moteur émet
quelques courts signaux „BEEP" (♪),
cela indique le nombre de cellules LiPo.
Attendez 1 seconde, 1 longue et 1
courte tonalité (♫, ♪) signifie „pas de
frein". Une longue tonalité (♫) signifie :
frein activé. Le contrôleur est maintenant
prêt à l'emploi.
V2_10/2020
F R A N Ç A I S 1