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RÉGLAGE DU CARBURATEUR
ATTENTION !
L'outil de coupe ne doit jamais tourner avec le moteur au ralentît.
À l'heure de relâcher la gâchette de l'accélérateur, le moteur doit retourner au ralenti. La vitesse du
ralenti peut être réglée et doit être suf samment baisse pour permettre que l'embrayage déconnecte
la chaîne quand on relâche la gâchette de l'accélérateur.
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DU RALENTI
1. Faites tourner le moteur au ralenti pendant 2-3 minutes jusqu'à que le moteur se réchauffe.
2. Si l'outil de coupe tourne à la vitesse de ralenti, réduisez la vitesse en tournant la vis de
réglage dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Voir image 32.
ATTENTION !
Si vous avez un tachymètre, utilisez-le pour régler le ralenti. Sa vitesse standard est
de : 3000+-2000rpm.
3. Si le moteur est noyé et qu'il ne fonctionne pas, augmentez la vitesse du ralenti en tournant
la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre.
REMARQUE
Il n'est pas possible d'ajuster le mélange dans le carburateur.
PLACEMENT DU SAC À DOS
1. Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer.
2. Tenez la poignée devant avec la main droite et placez l'appareil dans votre épaule gauche.
3. Ajustez la longueur de l'anse de l'épaule à une position confortable.
4. Fixez la courroie de la taille avec celle du front.
5. Ajustez la longueur à une position confortable.
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