Table des Matières
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INSTRUCTIONS ORIGINALES
MODE D'EMPLOI
Chauffage diesel 37 kW
FCD37KW-1
BUILDER SAS
ZI-32, rue Aristide Bergès, 31270 Cugnaux, France
FABRIQUE EN CHINE
IMPORTANT :
Lire et comprendre toutes les directives de ce manuel avant d'assembler, démarrer ou réparer le
chauffage. Une mauvaise utilisation de ce chauffage peut entrainer de graves blessures. Garder ce
manuel pour y faire référence dans le futur, inapproprié pour l'utilisation sur des parquets ou autres
Conserver ce manuel pour y faire référence dans le futur.
matières combustibles.
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Table des Matières
Sommaire des Matières pour Feider FCD37KW-1
- Page 1 INSTRUCTIONS ORIGINALES MODE D'EMPLOI Chauffage diesel 37 kW FCD37KW-1 BUILDER SAS ZI-32, rue Aristide Bergès, 31270 Cugnaux, France FABRIQUE EN CHINE IMPORTANT : Lire et comprendre toutes les directives de ce manuel avant d'assembler, démarrer ou réparer le chauffage. Une mauvaise utilisation de ce chauffage peut entrainer de graves blessures. Garder ce manuel pour y faire référence dans le futur, inapproprié...
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Page 2: Table Des Matières
INSTRUCTIONS ORIGINALES Table des matières 1. Informations concernant la sécurité................3 2. Dispositifs..........................6 3. Caractéristiques.........................6 4. Déballage..........................7 5. Assemblage........................7 6. Fonctionnement.........................8 7. Ventilation...........................10 8. Stockage de longue durée....................12 9. Maintenance........................12 10. Schémas électriques......................16 11. Dépannage........................16 12. -
Page 3: Informations Concernant La Sécurité
INSTRUCTIONS ORIGINALES 1. Informations concernant la sécurité NE JAMAIS LAISSER LE CHAUFFAGE SANS SURVEILLANCE QUAND IL EST EN MARCHE OU QUAND IL EST CONNECTE A UNE SOURCE DE COURANT ! DANGER Indique un danger imminent. Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, VA entraîner le décès ou des blessures graves. - Page 4 INSTRUCTIONS ORIGINALES Sécurité électrique - Il est de la responsabilité du propriétaire de vérifier cet appareil électrique avant de l'utiliser pour assurer la sécurité. Vous devez inspecter si les câbles, les fiches, prises de courant, etc. sont usées ou endommagées. Vous devez assurer que le danger d'électrocution est réduit par l'installation de dispositifs de sécurité...
- Page 5 INSTRUCTIONS ORIGINALES l'influence de l'alcool ou qui sont à des altitudes élevées. Risque de brûlure / Incendie / Explosion ! - NE JAMAIS utiliser dans ce chauffage des carburants comme l'essence, les diluants de peinture comme le benzène, ou d'autres huiles (RISQUE D'INCENDIE OU D'EXPLOSION). - NE JAMAIS remplir le réservoir de carburant du chauffage quand il est en marche ou encore chaud.
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Page 6: Dispositifs
INSTRUCTIONS ORIGINALES 2. Dispositifs Fig.1 3. Spécifications FCD37KW-1 Modèle Sortie de chauffage (kW） Consommation de carburant (l/h) Réservoir de carburant Capacité (l) Pression de pompe (kPa/psi) 38/5,5 Alimentation 220-240/50/5 (V/Hz/A) Phase Monophasé Dimensions 105 x 54,2*62 L X l x h (cm) -
Page 7: Déballage
INSTRUCTIONS ORIGINALES 4. Déballage Retirer le chauffage et tous les matériaux d'emballage du carton d'emballage. Vérifiez le tableau ci-dessous pour s'assurer que vous avez toutes les pièces REMARQUE : Garder la boite et le matériel d'emballage pour rangement futur. Support de roue Roues (2 unités) Poignée arrière Poignée supérieure... -
Page 8: Opérations
INSTRUCTIONS ORIGINALES 2) Glisser les roues sur l'axe en s'assurant que la valve est à l'extérieur (pneumatiques). 3) Glisser les rondelles plates (L) sur l'axe en dépassant le petit trou. Insérer la goupille fendue dans le trou de l'axe et plier les pattes de la goupille avec les pinces. 4) Mettre le chauffage sur le châssis monté... -
Page 9: Theorie Des Operations
INSTRUCTIONS ORIGINALES - NE JAMAIS utiliser de carburant, comme l'essence, le benzène, l'alcool, le butane, le pétrole lampant, les diluants de peinture, ou autre composé, dans ce chauffage (CE SONT DES CARBURANTS VOLATILES POUVANT PROVOQUER UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION). - NE JAMAIS stocker de kérosène 1-K sous les rayons du soleil ou près d'une source de chaleur. -
Page 10: Ventilation
INSTRUCTIONS ORIGINALES 7. VENTILATION Risque de pollution de l'air à l'intérieur ! N'utiliser ce chauffage que dans des zones bien ventilées. Toujours fournir une ouverture d'air frais dans l'espace chauffé d'au moins 2 800 cm² (trois pieds carrés) pour chaque 29 kW de chaleur émise. Fournir une ouverture plus grande si plus de chauffage est nécessaire. -
Page 11: Arreter Le Chauffage
INSTRUCTIONS ORIGINALES Ecran de température ambiante Figure 6. Panneau de contrôle ARRETER LE CHAUFFAGE Mettre simplement l'interrupteur sur « OFF » et débrancher le fil d'alimentation. REDEMARRER LE CHAUFFAGE 1) Attendre 10 secondes après l'arrêt du chauffage. 2) Mettre l'interrupteur du moteur en position MARCHE. 3) S'assurer de suivre toutes les précautions de procédure de démarrage. -
Page 12: Stockage De Longue Durée
INSTRUCTIONS ORIGINALES 8. STOCKAGE DE LONGUE DUREE Vidanger le réservoir de carburant 1) Vidanger le carburant par le bouchon de vidange en bas du réservoir de carburant. Pour retirer le bouchon de vidange, tirer le bouchon vers le bas et retirer le joint de l'orifice de vidange. -
Page 13: Injecteurs
INSTRUCTIONS ORIGINALES FILTRES A AIR : Le filtre d'entrée d'air doit être remplacé ou lavé avec de l'eau et du savon, et bien séché toutes les 500 heures de fonctionnement, ou moins, selon les conditions. Le filtre de sortie en peluche doit être remplacé toutes les 500 heures de fonctionnement, ou moins, selon les conditions. -
Page 14: S'assurer Que Le Carburant Utilise Est Approuve
INSTRUCTIONS ORIGINALES REMARQUE : Utiliser du kérosène 1-K peut demander plus de maintenance. Utiliser ce chauffage sans maintenance appropriée ou avec du carburant contaminé ou vieux, entraine une mauvaise combustion et la production de suie. S'ASSURER QUE LE CARBURANT UTILISE EST APPROUVE BOUGIE : Nettoyer et vérifier l'écartement toutes les 600 heures de fonctionnement ou remplacer si nécessaire. -
Page 15: Filtre A Carburant
Sens antihoraire pour diminuer (voir Figure 14). Utiliser un tournevis plat pour tourner la vanne. La pression correcte de la pompe est comme suit : Modèle # Pression de la pompe (kPa / psi) FCD37KW-1 38,0/5,5 Tolérance +/-10% Figure 14. Réglage de la pression de la pompe... -
Page 16: Schémas Électriques
INSTRUCTIONS ORIGINALES 10. Schémas électriques 11. Guide de dépannage Cause possible Solution Le chauffage s'allume, mais Pression pompe Ajuster la pression de pompe le PCB principal le coupe incorrecte. 2. Filtre d'entrée ou Nettoyer ou remplacer le filtre à après une brève période, la de sortie, ou filtre en peluche flamme vacille et l'écran sales. - Page 17 INSTRUCTIONS ORIGINALES Le chauffage ne fonctionne 1. Pas carburant dans Remplir le réservoir avec du pas, ou le moteur tourne un réservoir. gazole neuf bref moment, la lampe 2. Pression de pompe incorrecte. 3. Ajuster la pression de pompe vacille et l'écran LED indique Bougie corrodée ou écartement Nettoyer ou remplacer la «...
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Page 18: Declaration De Conformite
BUILDER SAS ZI, 32 RUE ARISTIDE BERGES – 312070 CUGNAUX – FRANCE Déclare que la machine désignée ci-dessous : Chauffage diesel 37 kW Modèle : FCD37KW-1 S/N : 20200821480-20200821659 Est en conformité avec les conditions des directives EC suivantes :... - Page 19 www.euro-expos.com Vente de pièces détachées pour du matériel de motoculture, des compresseurs ou des groupes électrogènes, l'atelier Euro-Expos vous propose des réparations et du SAV de qualité Cliquez ici pour retrouver les pièces détachées pour la réf. 23910...