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3)
Agissez sur le sélecteur de vitesse de conduite (poste de commande de la nacelle) pour déterminer la vitesse désirée.
Haut régime moteur (symbole "lièvre") – GRANDE VITESSE ET FAIBLE INCLINAISON.
Bas régime moteur (symbole "tortue") – PETITE VITESSE ET HAUTE INCLINAISON.
Remarque: le haut régime n'est disponible que lorsque les flèches sont repliées. La HR12 se remet automatiquement à la petite vitesse dès
que les flèches sont élevées.
4)
Sélectionnez le manche à balai de conduite situé sur le boîtier de commande de la nacelle.
A) Vers le haut POUR LA MARCHE AVANT
B) Vers le bas POUR LA MARCHE ARRIERE
C) Vers la gauche POUR ALLER À GAUCHE
D) Vers la droite POUR ALLER À DROITE
5)
Tous les leviers de commande donnent une réponse entièrement proportionnelle, ce qui signifie que plus il est hors centre, et plus vive sera la
réaction.
6)
La vitesse maximale ne peut être atteinte que lorsque les flèches sont abaissées à fond, et que le sélecteur Haut régime / bas régime est à
la position Haut régime.
7)
Lors de la conduite avec les flèches abaissées à fond, l'alarme d'inclinaison est annulée, ce qui permet à la machine de négocier des pentes
dont l'inclinaison dépasse les 5 degrés normalement admis. En fonctionnement normal (avec les flèches abaissées), la conduite n'est donc
pas entravée lorsqu'une pente dépasse les 5 degrés. Par contre, dès lors que les flèches sont élevées, la conduite est rendue impossible et
l'alarme sonne continuellement.
8)
Quelles que soient les circonstances, il est formellement interdit d'utiliser tout modèle Niftylift SD sur des pentes dépassant 25%, avec les
flèches repliées à fond.
TOUS LES MODÈLES Niftylift SONT MUNIS D'UNE ALARME D'INCLINAISON – PRÉRÉGLÉE EN USINE. DÈS LORS QUE CETTE ALARME EST
DÉCLENCHÉE, LA NIFTYLIFT PERD TOUTES SES FONCTIONS DE CONDUITE ET UNE ALARME STRIDENTE RETENTIT.
POUR ARRÊTER L'ALARME, ABAISSEZ LES FLÈCHES À FOND ET AMENEZ LA MACHINE SUR UN TERRAIN FERME ET PLAN.
SI L'ALARME SONNE – ABAISSEZ IMMÉDIATEMENT LES FLÈCHES ET REMETTEZ LA MACHINE DE NIVEAU.
4
COMMANDES D'URGENCE
EN CAS DE CONDUCTEUR IMMOBILISÉ
Tournez la clé du poste de commande au sol sur la position sol (c'est-à-dire complètement vers le bas). Effectuez la descente à l'aide des
commandes au sol, comme indiqué à la Section 4.3 « Fonctionnement à partir des commandes au sol ».
EN CAS DE PANNE DE LA MACHINE
En cas de perte totale d'alimentation, on pourra utiliser la pompe à main d'urgence pour rétablir la puissance hydraulique et manœuvrer la
machine. L'action d'agir sur la pompe à main d'urgence a pour effet d'amener le flot hydraulique sur la robinetterie sélectionnée sur le poste de
commandes au sol. En agissant sur la pompe à main, la personne au sol peut donc fournir l'alimentation hydraulique dont a besoin le conducteur
dans la nacelle pour déplacer la machine, ou reprendre commande à partir des commandes au sol comme décrit précédemment, en agissant
sur la pompe tout en manœuvrant la machine à l'aide des leviers au sol.
Remarque : Si la machine est munie d'un système de surcharge de la nacelle, et que celle-ci entre en contact avec un objet fixe pendant un travail
en hauteur, ceci sera détecté comme une condition de surcharge. Dans ce cas, toute l'alimentation de la machine sera alors coupée, ce qui signifie
que la machine devra être rétablie à l'aide de la pompe à main d'urgence. Il suffit d'éloigner la nacelle du lieu de la collision pour rétablir le
mécanisme du système de pesée et donc rétablir la marche normale de la machine. La nacelle peut alors être abaissée à l'aide des commandes
décrites précédemment.
SUITE À UNE DESCENTE D'URGENCE DE LA NACELLE, DÉPLOYEZ PUIS REPLIEZ À FOND TOUS LES VÉRINS À PARTIR DES COMMANDES
AU SOL AVANT DE RÉUTILISER LA MACHINE.
Shortform_HR12_French
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