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Pression des pneus :
Vérifiez que la pression des pneus soit dans les valeurs recommandées. Celles-
ci figurent systématiquement sur le côté de vos pneus : 2.4 - 4.2 bars.
Une pression basse favorise le confort des passagers, une pression haute rendra le
pilotage plus dynamique.
Si vous roulez avec une charge très lourde, préférez une pression haute.
Pour regonfler les pneus, utilisez une pompe ou un compresseur muni d'un embout
adapté aux valves Schrader. Les valves Schrader sont les mêmes que celles des
voitures. Veillez à conserver les bouchons de valve, ils protègent les embouts de
valve des salissures et participent à son étanchéité.
Réglage du rétroviseur :
Selon vos besoins, vous pouvez ajouter un rétroviseur et choisir de le régler de
façon à surveiller votre environnement (voitures, vélos).
11. Bien entretenir son U-Cargo :
Le U-Cargo a été conçu pour être utilisé dans des conditions climatiques
normales. Évitez le verglas, la grêle et autres intempéries extrêmes.
Entretien périodique :
Freins :
Surveillez l'état de vos plaquettes de frein.
Aller trop loin dans l'usure des plaquettes dégrade l'état des disques.
Chaîne :
Lubrifiez régulièrement la chaîne avec une huile adaptée.
Fixations et attaches rapides :
Contrôlez régulièrement le serrage des vis et des attaches rapides.
Tensions des rayons :
Les roues des vélos cargo sont soumises à rude épreuve. Veillez à ce que les rayons
restent bien tendus. En cas de doute, consultez votre vélociste au plus vite.
Dommages éventuels liés à une utilisation intensive :
Comme tout composant mécanique, un vélo subit des contraintes élevées et s'use.
Les différents matériaux et composants peuvent réagir différemment à l'usure ou à
la fatigue. Si la durée de vie prévue pour un composant a été dépassée, celui-ci peut
se rompre d'un seul coup, risquant alors d'entraîner des blessures pour le cycliste.
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