Table des Matières
Publicité
Mise en marche de l'appareil
VarioHeat
Risque d'exposition à une température
excessive et à des gaz d'échappement
toxiques!
• Utilisez uniquement du gaz de pétrole li-
quéfié (propane). Il ne faut pas utiliser du
butane ou tout mélange renfermant plus de
10 % de butane.
• Gardez les prises et les sorties d'air bien
dégagées. N'appuyez aucun objet contre la
cheminée latérale du VR ou ne placez au-
cun objet à moins de 2 pieds (61 cm) de la
cheminée latérale.
Risque de combustion, de blessures et de
dommages au VR!
• Enlevez tous les matériaux combustibles,
l'essence et autres vapeurs ou liquides in-
flammables autour de l'appareil VarioHeat.
• Coupez l'alimentation en gaz et éteignez
l'appareil VarioHeat :
– dès que vous constatez une situation
anormale;
– si vous sentez une odeur de gaz;
– si vous déplacez le VR;
– avant d'entrer dans une station-service;
– avant d'entrer dans un tunnel;
– avant de monter à bord d'un traversier.
Inspections avant chaque utilisation
Vérifiez les points qui suivent avant chaque
utilisation de l'appareil VarioHeat. En cas de
dommages, communiquez avec un fournisseur
de services autorisé de Truma et ne faites pas
fonctionner l'appareil VarioHeat.
• Vérifiez si l'appareil VarioHeat (Fig. 1 – A), le
système d'évacuation des gaz d'échappement
(Fig.1 – E) et la cheminée latérale (Fig.1 – E)
présentent des signes de dommage. Vérifiez si
les pièces de fixation et les raccords sont bien
serrés.
• La cheminée latérale (Fig. 1 – E), qui as-
pire l'air de combustion et évacue les gaz
d'échappement, doit être exempte d'obs-
tructions, p. ex. de la gadoue, de la glace ou
des feuilles. L'appareil de chauffage ne fonc-
tionnera pas correctement si la prise d'air de
combustion ou le tube d'évacuation des gaz
d'échappement sont partiellement ou totale-
ment obstrués.
• Les sorties d'air chaud (Fig. 2 – 6), les
bouches d'air de paroi (Fig. 1 – H) et les
ouvertures pour la prise d'air de circulation
(Fig. 2 – 7) doivent être bien dégagées afin
d'assurer le bon fonctionnement du géné-
rateur d'air chaud. Toute obstruction pour-
rait provoquer une surchauffe de l'appareil
VarioHeat. Dans un tel cas, le limiteur de
température intégré coupera l'alimentation en
gaz de l'appareil VarioHeat. Lorsque l'appareil
VarioHeat aura refroidi, l'interrupteur rétablira
automatiquement l'alimentation en gaz.
• Il faut pouvoir compter sur une alimentation
adéquate en GPL (pression d'entrée du gaz
de 11 à 13 po de colonne d'eau (de 27,4 à
32,4 mbar)) et en électricité (12 V).
Commutation de l'appareil VarioHeat
Pour que l'appareil de chauffage fonctionne
correctement, l'alimentation en GPL (pro-
pane >11 po de colonne d'eau) et en élec-
tricité (12 V c.c.) doit être suffisante.
1. Mettez sous tension la source d'alimentation
de 12 V c.c. de l'appareil VarioHeat.
2. Assurez-vous que l'alimentation en GPL est
ouverte au niveau de la bouteille.
3. Assurez-vous que le robinet d'arrêt du gaz
est ouvert (reportez-vous à la section «In-
terrupteur du robinet d'arrêt du gaz» à la
page 8).
4. Servez-vous du tableau de commande
CP plus VarioHeat pour mettre en marche
l'appareil VarioHeat (reportez-vous à la sec-
tion « Tableau de commande CP plus Va-
rioHeat » pour d'autres directives).
Brûlures causées par l'air très chaud!
La température de l'air à la sortie d'air chaud
peut atteindre 250 °F (121 °C) et peut causer
des brûlures graves qui, dans les cas ex-
trêmes, peuvent être mortelles.
• Vérifiez toujours la température de l'air
avant de modifier le réglage de la bouche à
air orientable SCW 2 (Fig. 1 – H).
9
Publicité
Table des Matières
