Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
har brukt ved kysten (saltvann) eller når det er salt på veien (vinter).
20. Kontroller at sykkelholderen er sikkert festet etter du har kjørt en kortere avstand (50 km) og
deretter ved regelmessige intervaller.
21. Oppbevar instruksjonene sikkert i bilen.
PL Dane techniczne
Waga jednostkowa bagażnika rowerowego: 9,5 kg
Maksymalna ładowność maks. 60 kg
Instrukcje bezpieczeństwa
1. Thule nie ponosi odpowiedzialności za wszelkie obrażenia ciała lub szkody majątkowe albo
szkody następcze wobec majątku wynikające z nieprawidłowego montażu lub użytkowania.
2. Bagażnik rowerowy należy zmontować i solidnie zamocować zgodnie z instrukcją.
3.* Najpierw sprawdź, czy ściana, na której ma zostać umieszczony bagażnik rowerowy, jest
dostatecznie solidna. Jeśli nie, wzmocnij ją.
4. Bagażnik rowerowy ani przewożone rowery nie mogą zasłaniać tylnych świateł pojazdu
5. Za zapewnienie, że produkt jest w nienagannym stanie, a bagażnik i ładunek są bezpiecznie
przymocowane, wyłączną odpowiedzialność ponosi kierowca.
6. Zawsze umieszczaj największy lub najcięższy rower w pierwszej kolejności i najbliżej samocho-
du, a następnie ustaw mniejszy lub lżejszy rower.
7. Przed wyjazdem należy zdjąć z roweru wszystkie luźne części, takie jak foteliki dziecięce, kosze,
zamki, pompki itp. Na transportowanych rowerach nie powinno być żadnych luźnych przed-
miotów, które mogłyby stanowić zagrożenie dla innych.
8. Zawsze przymocuj wszystkie rowery do ramy bagażnika rowerowego za pomocą dołączonego
długiego paska
9. Sprawdź, czy pasy i inne zapięcia są bezpieczne, a w razie potrzeby dokręć je.
10. Całkowita długość pojazdu zwiększa się po zamocowaniu bagażnika na rowery. Rowery mogą
ponadto zwiększać całkowitą szerokość i wysokość pojazdu. Zachowaj szczególną ostrożność
podczas cofania lub wjeżdżania do garaży, promów i innych miejsc tego typu.
11. Natychmiast wymień wszystkie uszkodzone lub zużyte części.
12. Po zamontowaniu bagażnika zachowanie samochodu na drodze może ulec zmianie, szczegól-
nie podczas pokonywania zakrętów i hamowania. Większy jest także promień skrętu.
13. Zawsze należy przestrzegać obowiązujących ograniczeń prędkości i innych przepisów ruchu
drogowego.
14. Prędkość należy zawsze dostosowywać do wymogów bezpieczeństwa i w odniesieniu do
warunków ruchu i przewożonego ładunku.
15.* Jeżeli ładunek wystaje ponad 40 cm poza zewnętrzną krawędź powierzchni emitującej światło
lamp obrysowych względnie świateł pozycyjnych bagażnika montowanego z tyłu, ładunek
należy wyposażyć z przodu w białe światło umieszczone nie więcej niż 40 cm od jego
krawędzi i nie więcej niż 1,5 m nad jezdnią. Z tyłu powinno widoczne być czerwone światło.
16. W przypadku pojazdów, które uzyskały homologację po 1 października 1998 r. zamontowany
z tyłu bagażnik albo rowery nie mogą zasłaniać trzeciego światła hamowania pojazdu (ISO).
Światło hamowania pojazdu musi być widoczne z lewej i prawej strony w następujący sposób:
w stosunku do osi wzdłużnej pojazdu pod kątem poziomym 10 stopni do góry; w stosunku
górnej krawędzi lampy pod kątem 10 stopni w pionie w dół, w stosunku do dolnej krawędzi
lampy pod kątem 5 stopni w pionie. Jeżeli wartości te nie są spełnione, należy zamontować
opcjonalne zamienne światło hamowania (nie dotyczy bagażników rowerowych montowanych
na dachu).
17. Bagażnik jest skonstruowany do przewożenia standardowych ram rowerowych. Rowery tan-
demowe nie mogą być przewożone.
18. Modyfikacje produktu są niedozwolone.
19. Bagażnik rowerowy należy czyścić regularnie ciepłą wodą lub szamponem samochodowym,
szczególnie po używaniu na wybrzeżu (przy słonej wodzie) lub gdy na drogach jest rozsypy-
wana sól.
20. Po przejechaniu krótkiego dystansu (50 km), a potem w regularnych odstępach czasu
sprawdzaj, czy bagażnik jest bezpiecznie zamocowany.
21. Przechowuj instrukcje bezpiecznie w samochodzie.
MH902-06 | 501-7738-06
19
Publicité
