Publicité
11. ENTRETIEN
Avant de nettoyer, d'inspecter ou de réparer votre appareil, assurez-vous que le
moteur est arrêté et qu'il est froid. Débranchez la bougie d'allumage pour éviter un
démarrage accidentel.
n ENTRETIEN APRÈS CHAQUE UTILISATION
•
Après chaque utilisation, retirez le bloc de protection pour nettoyer la
tronçonneuse
•
Vérifiez la tension de chaine
•
Videz la tronçonneuse du mélange en carburant et de l'huile de chaine si
vous ne l'utiliserez pas dans les trente prochains jours.
•
Vérifiez que la chaine soit toujours bien affûtée.
1. Filtre à air
La poussière sur la surface du nettoyeur peut être éliminée en
tapotant un coin du nettoyeur contre une surface dure. Pour
nettoyer la saleté dans les mailles, divisez le nettoyeur en deux
moitiés et brossez dans l'essence. Lorsque vous utilisez de l'air
comprimé, soufflez de l'intérieur. (F25)
2. Port d'huilage
Démonter la barre de guidage et vérifier l'obstruction de l'orifice
d'huile. (F26)
3. Barre de guidage
Lorsque la barre de guidage est démontée, enlevez la poussière dans la rainure de la
barre et l'orifice de graissage. (F27) Graisser le pignon du nez de l'orifice
d'alimentation sur le bout de la barre. (F28)
(1) port d'huilage
B L A C K E D I T I O N
(2) port de graisse
sav@gps-gourp.fr
– www.mytek.online
(3) Pignon
21
Publicité
