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Motorola APX 900 3 Guide D'utilisation page 49

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6.6
Système de répéteur véhiculaire numérique P25
Motorola Solutions offre un système de répéteur véhiculaire numérique (DVRS) P25 certifié MSI,
compatible à APX, de tierce partie. Cela permet une couverture radio portable à faible coût dans des
zones où seule une couverture radio mobile est disponible.
REMARQUE :
Les unités d'abonné portatives activées dans le système pour l'authentification de radio doivent
être en mesure de s'authentifier, qu'elles communiquent directement avec le système ou en
utilisant un DVRS.
Le système DVRS peut aussi fonctionner avec SmartConnect pour utiliser la couverture à large bande
pour l'appareil mobile dans le véhicule. Les radios portatives communiquent avec le système par
l'intermédiaire de la radio mobile du véhicule à partir de la connexion LTE, par satellite ou par Wi-Fi.
Cela prolonge la couverture du système lorsque vous êtes loin du véhicule.
6.7
Améliorations du balayage radio et du groupe conventionnel
Des améliorations ont été apportées au groupe conventionnel au niveau système pour améliorer
considérablement la fonction de balayage lorsque plusieurs agences utilisent un seul canal de
fréquence radio conventionnel.
Ces améliorations vous permettent d'utiliser le Silencieux sélectif pour que seul le sous-ensemble de
groupes pertinent aux utilisateurs soit attribué, plutôt que tous les groupes sur le canal.
Les améliorations prennent en charge les modes de balayage suivants :
Balayage de vote en mode mixte.
Balayage conventionnel standard.
Opération par priorité.
Jusqu'à 30 groupes différents peuvent être pris en charge en utilisant les canaux conventionnels. Un
maximum de quatre groupes peut être pris en charge lorsque les canaux de balayage par vote sont
utilisés.
La fonction PTT intelligent est prise en charge avec cette amélioration, puisqu'elle vous empêche
d'émettre lorsque d'autres utilisateurs utilisent le canal.
REMARQUE :
Les groupes sélectionnables par l'utilisateur ne sont pas compatibles avec la fonction
d'amélioration du groupe conventionnel.
Chapitre 6 : Améliorations du rendement supplémentaires
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