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4.7. COMMENT REGLER LE PARCOURS DU CYLINDRE D'EMBRAYAGE
Lorsqu'on presse la touche »traction«, le cylindre d'embrayage 8 pousse le tambour vers
l'embrayage et se met à tourner. Lorsqu'on lâche la touche, le tambour retourne à sa position
initiale. Ce parcours axial du cylinder, à savoir du tambour sur l'axe, doit être minimal et il ne
doit absolument pas dépasser 5 mm. Lorsque l'embrayage est usé, il faut obligatoirement di-
minuer le parcours. Il est donc conseillé de contrôler le parcours en permanence.
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Le réglage du parcours du tambour se fait à "DETENTE PERMANENTE DU FREIN".
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Dévissez les vis 31 et ôtez le capot 32.
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Serrez l'écrou 30 vers la droite jusqu'au moment où le tambour se met à tourner à cardan
enclenché, et ce sans presser le bouton »traction«.
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Ensuite, faites tourner l'écrou 30 vers la gauche jusqu'à ce que le tambour ne tourne
plus.
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Pour empêcher l'éventuelle traction automatique du câble sur le tambour, faites encore
tourner l'écrou 30 vers la gauche d'environ 3/4 de tour.
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Revissez le capot 32 et vérifiez le parcours.
AVERTISSEMENT
Si le parcours du cylindre d'embrayage dépasse 7 mm, il y a danger qu'à la mise en marche
du cylindre, l'huile passé à côté du piston vers l'extérieur.
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(Figure 8)