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7.1.3 Réservoirs (Pour les instructions de sécurité, voir
la partie 4.22)
Le remplissage du réservoir n'est souvent pas une opé-
ration sûre et facile dans la zone de travail, il est donc
conseillé de vérifier le niveau de carburant avant de com-
mencer le travail. Une charge complète des réservoirs
donne 6 heures d'autonomie, remplissez donc les deux
réservoirs au maximum en commençant par le réservoir n° 1
en tournant le bouchon dans la bonne position. Voir Fig. 24.
Le capteur de réserve se trouve dans le réservoir 1 et n'est
donc signalé que lors du passage au réservoir 2; aucun
autre indicateur de niveau d'essence n'est présent.
7.1.4 Vérifier la tension des chenilles et leur état
Il est très important de vérifier l'état des chenilles pour éviter qu'elles ne glissent sur les
guides pendant le travail.
Nouveau
Si la tension n'est pas suffisante après inspection, vérifiez que les chenilles ne sont pas
endommagées ou usées. Les guides desserrés risquent de se détacher du siège.
Nouveau
Si la course entre l'essieu et le bloc tendeur est supérieure à 4 mm, elle doit être com-
pensée par une rondelle. Les rondelles qui compensent cet espace sont fournies avec
la machine, ce qui vous permet de compenser l'espace manquant et de pouvoir travail-
ler. Elles sont très faciles à assembler, comme le montre la Fig. 24
33
7 - MAINTENANCE
Après 100 heures
5mm
30 heures
Fig. 25
SECTION 7 - MAINTENANCE
Insérer l'entretoise
Fig. 24
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