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5-3. REDEMARRAGE D'UN MOTEUR CHAUD
1.
Vérifiez que l'interrupteur marche/arrêt est bien sur la
position "I".
2.
Bougez le levier de l'étrangleur aussi loin que possi-
ble. Pressez ensuite complètement le levier de l'étran-
gleur. Cela permet de faire avancer l'accélérateur afin
que vous ne soyez pas obligé de maintenir la gâchette
enfoncée pendant le démarrage.
3.
Dépressez 10 fois la première ampoule.
4.
Tirez ensuite rapidement 4 fois la corde du starter. Le
moteur devrait démarrer.
5.
Relâchez le loquet de sécurité et appuyez sur puis
relâchez la manette des gaz pour la placer en position
neutre.
5-4. ARRET DU MOTEUR
1.
Relâcher la gâchette et laisser le moteur tourner au
ralenti.
2.
Pressez le bouton ARRET vers le bas pour arreter le
moteur Figure 5-4A.
REMARQUE : Pour un arrêt d'urgence, activer tout simple-
ment CHAIN BRAKE ® et mettre l'interrupteur en position
ARRET (STOP).
ACTION CHAIN BRAKE
REMARQUE : CETTE SCIE EST MUNIE D'UN FREIN DE
CHAÎNE PAR INERTIE. SI LA SCIE REBONDIT EN
COURS D'UTILISATION, L'INERTIE DU MOUVEMENT
PROVOQUERA L'ACTIVATION DU FREIN. UNE BANDE
DE FREIN QUI S'ENROULE AUTOUR DU TAMBOUR
D'EMBRAYAGE EST ACTIVÉE ET EMPÊCHE LE MOU-
VEMENT DE LA CHAÎNE.
5-5. TEST
OPERATIONNEL
BRAKE
®
®
Tester CHAIN BRAKE
son bon fonctionnement.
®
Tester CHAIN BRAKE
abattage extensif, et surtout après toute réparation.
ETAPES POUR TEST DE CHAIN BRAKE
1.
Placer la tronçonneuse sur une surface dégagée,
ferme et plane.
2.
Faire démarrer le moteur.
3.
Tenir fermement la poignée arrière (A) avec la main
5 - FONCTIONNEMENT
PAR INERTIE
®
5-4A
DU
périodiquement pour en assurer
avant toute coupe, après tout
®
:
droite (Figure 5-5A).
4.
Tenir fermement la poignée avant (B) [pas la manette
de CHAIN BRAKE
5A).
5.
Appuyer sur la gâchette d'accélération jusqu'à la posi-
tion 1/3 de gaz, puis déclencher immédiatement la
manette de CHAIN BRAKE
AVERTISSEMENT
Déclencher le CHAIN BRAKE
doit rien toucher aucune surface et doit rester à l'horizon-
tale.
6.
La chaine doit être bloquée instantanément; à ce
moment, relâcher immédiatement la gâchette d'ac-
célération.
AVERTISSEMENT
Si la chaîne ne s'arrête pas, arrêtez le moteur et faites
réparer votre unité dans le Centre de maintenance agréé le
plus proche.
7.
Si CHAIN BRAKE
le moteur et DECLENCHER CHAIN BRAKE
5-6. LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET DU
GUIDE-CHAINE
Une lubrification adéquate de la chaîne est essentielle afin
de réduire toute friction avec le guide-chaîne.
Ne jamais laisser la chaîne ou le guide non lubrifiés. Utiliser
la tronçonneuse sans lubrification adéquate diminue son
efficacité et sa longévité, rend la chaîne émoussée et use
le guide-chaîne car surchauffé. Une décoloration du guide-
chaîne, de la fumée et un résidu de résine sont des évi-
dences d'un manque d'huile.
REMARQUE: La chaîne se détend pendant son utilisation,
particulièrement si elle est neuve; il est donc nécessaire de
CHAIN
l'ajuster et de la resserrer de temps à autre. Les nouvelles
chaînes doivent être ajustées après cinq minutes d'opération.
5-7. GRAISSAGE AUTOMATIQUE
Votre scie à chaîne est équipée d'un système de graissage
actif d'embrayage automatique. Le système de graissage
apporte automatiquement la quantité appropriée d'huile à
la barre et à la chaîne. À mesure que la vitesse du moteur
augmente, le flux d'huile envoyé à la barre augmente aussi.
Il n'y a pas de réglage de flux. Le réservoir à huile s'épuis-
era à peu près en même temps que le réservoir à carbu-
rant.
35
®
(C)] de la main gauche (Figure 5-
®
®
doucement. La chaîne ne
®
fonctionne correctement, arrêter
B
A
5-5A
(C) (Figure 5-5A).
®
.
C
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