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S08
MAINTENANCE
MAINTENANCE DE L'ECHANGEUR
INSPECTION DE L'ÉCHANGEUR DE CHALEUR :
1. Fermez le passe-coque et vidangez le système d'eau
de mer.
2. Ouvrez la vanne de vidange sur le bloc-moteur et
vidangez le liquide de refroidissement du moteur dans
un récipient propre. Fermez le robinet de vidange.
3. Desserrez les colliers de serrage et débranchez le
tuyau d'eau de mer.
4. Retirez les vis à capuchon) et retirez la flasque arrière.
Identifiez le capuchon afin qu'il puisse être remis dans la
même position qu'avant démontage.
5. Retirez les vis à tête cylindrique.
6. Retirez les vis à capuchon et retirez la flasque avant.
Identifiez le capuchon afin qu'il puisse être iremis dans
la même position qu'avant démontage.
7. Inspectez minutieusement l'état des joints toriques
d'étanchéité du capuchon d'extrémité. Les joints
toriques d'étanchéité peuvent être réutilisés s'ils ne sont
pas endommagés. Remplacez les joints si nécessaire.
8. Retirez les vis à tête cylindrique.
9. Retirez le noyau de l'échangeur de chaleur par l'arrière
du boîtier.
10. Retirez le capuchon restant du collecteur d'eau / du
boîtier de l'échangeur thermique. Retirez le capuchon du
noyau de l'échangeur de chaleur.
11.Nettoyez soigneusement toutes les accumulations
des deux capuchons et inspectez le bouchon de zinc
dans chacun. Remplacez les bouchons si nécessaire.
12. Utilisez une tige en laiton pour nettoyer toute
accumulation dans chaque tube d'échangeur de chaleur.
Exécuter la tige sur toute la longueur de chaque tube
pour pousser les débris. Rincez les tubes de l'échangeur
de chaleur avec de l'eau claire en s'assurant que tous les
tubes sont débarrassés de tout débris.
En cas de doute sur l'état de l'échangeur, adressez-vous
à votre représentant Nanni agréé. Retirez et nettoyez à
fond avec de l'eau le carter collecteur / échangeur de
chaleur si nécessaire.
Inspectez les joints toriques qui peuvent être réutilisés
s'ils ne sont pas usés ni aplatis. Lubrifiez les joints
toriques des capuchons d'extrémité avant et arrière
avec de la graisse multi-usage propre. Serrez les vis à
tête cylindrique à 49 Nm (36 lb-ft.).
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