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REGOLAZIONE DEL FUNZIONAMENTO DEI FRENI
1. Tirare verso l'alto la leva del freno per rallentare il rullo.
2. Spingere verso il basso la leva della maniglia del freno per bloccare le ruote
posteriori, tirare verso l'alto la maniglia della leva del freno per sbloccare il blocco.
3. I freni devono essere applicati in posizione di blocco quando il sedile deve
essere utilizzato.
Controllare il bloccaggio spingendo in avanti la rotella.
La regolazione dei freni deve essere effettuata come segue:
Ruotare la vite di regolazione in senso antiorario per aumentare la tensione, quindi
bloccare il dado di bloccaggio della regolazione in senso orario tenendo ferma la
vite di regolazione. La regolazione del freno ridotta per consentire una leggera
pressione può risultare inefficace sulla posizione del freno.
MANUTENZIONE
Con il passare del tempo, i cavi dei freni possono allungarsi e, se non è possibile
effettuare ulteriori regolazioni, i cavi devono essere sostituiti. Per la sostituzione
dei cavi dei freni, rivolgersi a un tecnico qualificato. Prima di utilizzare il rullo, è
necessario verificare ogni volta che le rotelle siano ben fissate. Controllare inoltre
che i freni funzionino correttamente e che le maniglie e le manopole siano ben
salde. Se una qualsiasi parte del rullo dovesse apparire allentata o insicura,
sospenderne l'uso fino a quando non viene ispezionata da un tecnico qualificato. Di
seguito è riportato il programma di manutenzione:
Settimanale
Controllare che il freno non sia malfunzionante
Controllare che tutte le ruote e le rotelle non siano allentate e che non vi siano dadi
e manopole allentate.
Periodicamente
Controllare l'usura delle impugnature.
Controllare che i bulloni del telaio siano saldi.
Controllare che i bulloni dell'assale anteriore e posteriore siano saldi.
Controllare l'usura o la presenza di crepe
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