Régler La Détente - Zeg BULLS Aminga Traduction Du Mode D'emploi Original

6.6.2
Illustration 54 :
034-03208_1.0_25.09.2018
 Enfilez vos vêtements de cyclisme habituels avec
vos bagages. Asseyez-vous sur le vélo en position
de conduite normale et prenez un appui, par
exemple sur un mur ou un arbre.
 Poussez le joint torique vers le bas contre le joint
en caoutchouc de la chambre d'air.
 Descendez du vélo sans laisser la suspension se
compresser.
 Mesurez la distance entre le joint en caoutchouc de
la chambre d'air et le joint torique. Cette distance
est le « sag ». Le « sag » recommandé doit se
situer entre 15 % (dur) et 25 % (souple) de la
course de suspension totale de l'amortisseur.
 Augmentez ou diminuez la pression d'air jusqu'à
atteindre le « sag » souhaité.
Régler la détente
La détente définit la vitesse à laquelle l'amortisseur
arrière se détend après la contrainte. Le réglage de la
détente dépend du réglage de la pression d'air. Des
réglages de « sag » plus élevés nécessitent des
réglages de détente plus faibles.
Molette de réglage de la détente Suntour (1) sur l'amortisseur
arrière
Avant le premier trajet
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