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3.3.9.1 Batterie
La batterie est située dans le tube inférieur. La
batterie est située dans le tube inférieur.
Illustration 29 : Batterie BMZ SuperCore
Les batteries sont des batteries lithium-ions
conçues et fabriquées selon le dernier état de la
technique. La batterie dispose de composants
électroniques de protection internes. Ceux-ci sont
adaptés au chargeur et au vélo électrique. La
température de la batterie est contrôlée en
permanence. Chaque cellule individuelle de la
batterie est protégée par un godet en acier et
conservée dans un boîtier en plastique. Ce boîtier
ne doit pas être ouvert. Il convient également
d'éviter les contraintes mécaniques ou les fortes
chaleurs, car celles-ci peuvent endommager les
cellules des batteries et entraîner l'échappement
de composants inflammables.
La batterie est protégée contre le déchargement
excessif, le chargement excessif, la surchauffe et
les courts-circuits. En cas de danger, la batterie
s'arrête automatiquement grâce à un disjoncteur.
À l'état chargé, la batterie contient une grande
quantité d'énergie. Les composants des cellules
des batteries lithium-ions sont inflammables dans
certaines conditions. Vous trouverez les règles à
suivre pour une manipulation sûre au chapitre 2
Sécurité et au chapitre 6.7 Batterie.
Si, en état de livraison, le système d'entraînement
électrique ne fournit aucune puissance (par
exemple car le vélo électrique est à l'arrêt)
pendant dix minutes et qu'aucune touche n'est
actionnée sur l'écran ou sur l'unité de commande,
le système d'entraînement électrique et la batterie
s'arrêtent automatiquement afin d'économiser de
l'énergie. La durée de vie de la batterie est avant
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tout influencée par le type et la durée de la
sollicitation. Comme toutes les batteries lithium-
ions, la batterie du vélo électrique subit aussi un
vieillissement naturel, même lorsqu'on ne l'utilise
pas.
La durée de vie de la batterie peut être prolongée
par des soins adéquats et en particulier par un
stockage à des températures adaptées et un
chargement le plus lent possible. Ces propriétés
peuvent être définies dans les réglages. Même
avec des soins adéquats, le niveau de charge de
la batterie diminue avec le temps. Un temps de
fonctionnement fortement réduit après le
chargement et un message d'avertissement
indiquent que la batterie est usagée.
Si la température baisse, la capacité de puissance
d'une batterie diminue car la résistance électrique
s'accroît. En hiver, il faut donc en général prévoir
une autonomie réduite. Lors de trajets prolongés
à des températures basses, nous recommandons
d'utiliser des gaines de protection thermiques.
3.3.9.2 Feux
Lorsque les feux sont activés, le phare avant et le
feu arrière sont tous deux allumés.
3.3.9.3 Chargeur
Un chargeur est fourni pour chaque vélo
électrique.
Description
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