Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Demaror electric, figura F3-B
Pentru a evita pornirea accidentală a mașinii,
atunci când mașina nu se utilizează, butonul de
pornire trebuie să fie scos din mașină și depozitat
în siguranță.
1.
Cu motorul rece, setaţi maneta clapetei pe "Choke"
- Cu motorul cald, setaţi maneta clapetei pe "Run".
2.
Mişcaţi maneta de acceleraţie la "Rabbit" complet
(A)
3.
Ţineţi bara mâner pentru frâna motorului; aceasta
va elibera frâna motorului.
4.
La pornirea mașinii, introduceți butonul de pornire
în contactul de aprindere, la partea inferioară a
barei mâner și apăsați-l.
5.
Țineți butonul apăsat până când pornește motorul,
apoi eliberați-l.
6.
Ajustaţi maneta de acceleraţie, dacă este necesar,
şi aduceţi maneta clapetei în poziţia "Run". (orice
motor rece)
7.
Ţineţi bara pentru auto-propulsie pentru a începe
cosirea.
Recul cu clapeta, viteza de pârghie, figura F3-C*
1.
Cu motorul rece, setaţi maneta clapetei pe "Choke"
- Cu motorul cald, setaţi maneta clapetei pe "Run".
2.
Ţineţi bara mâner pentru frâna motorului; aceasta
va elibera frâna motorului.
3.
Trageţi încet demarorul cu recul, până când simţiţi
rezistenţă în cablu, trageţi apoi rapid şi energic. Nu
lăsaţi din mână demarorul cu recul, ci glisaţi-l cu
grijă în poziţia de pornire.
4.
Întoarceți maneta șocului în "Run" de poziție.
(numai motorul rece)
5.
Setați maneta de viteză în treapta 1 la 4(C)
6.
Ţineţi bara pentru auto-propulsie pentru a începe
cosirea
* Notă: Modelul nu este echipat cu clapeta
Notă: În timpul utilizării maşinii de tuns iarba, bara
pentru frâna motorului trebuie să fie activată.
Manetă clapetă de acceleraţie*
Viteza motorului poate fi ajustată în timp ce conduceţi.
Răsuciţi maneta de gaz pentru ajustarea turaţiei. (ID:
M) Se recomandă să rulaţi la acceleraţie completă
pentru rezultate maxime de tăiere.
* Notă: nu toate modelele au clapetă de acceleraţie
Regulamentul de viteză*
Viteza poate fi reglata de la 2.7 - 5.0 kilometri pe oră în
timp ce conduceți. Activati mânerul dreapta pe tabloul
de bord și un set într-una dintre cele 4 viteze diferite.
Atunci când conduceți în una din cele ultimele două
viteze diferența ritmul nu va varia în mod semnificativ.
Schimbați treapta de viteză doar în timp ce mașina
funcționează cu funcția de auto-propulsie activată.
Acest lucru asigură o uzură minimă a curelei de
transmisie și o schimbare ușoară a treptei de viteză.
Dacă treapta de viteză este schimbată atunci când
mașina nu este în mișcare, există riscul să cadă
cureaua în momentul în care mașina începe să se
deplaseze. În plus, există riscul să deterioreze atât
cablul, cât și cureaua.
* Notă: nu toate modelele au maneta de viteză
Oprirea: Figura F4
1.
Eliberaţi frâna motorului şi bara de auto-propulsie
pentru a opri maşina de tuns iarba şi motorul
Notă: Cuţitele se vor roti până la 3 secunde după
oprirea maşinii.
Duză de apă
Partea stângă a părţii frontale a maşinii de tuns iarba
este echipată cu o duză de apă pentru spălarea părţii
frontale. (Vezi figura ID-F)
•
Atunci când se alimentează cu apă, mașina trebuie
să fie într-o poziție cu înălțime cât mai redusă și
poziționată pe sol. Astfel, se va asigura că apa
rămâne sub partea frontală.
•
Ataşaţi un furtun la duză.
•
Daţi drumul la apă şi porniţi motorul.
•
Rotaţiile cuţitelor vor asigura că apa va curăţa
partea inferioară a părţii frontale.
* Notă: nu toate modelele au Duză de apă
Dacă cele menționate mai sus nu sunt respectate,
apa poate să pătrundă în transmisie și poate lovi
cablurile de ambreiaj, fapt care ar crește riscul de
coroziune și de rupere a cablului. Garantia nu va
acoperi acest lucru!
Notă: Pentru cele mai bune rezultate, curăţaţi partea
frontală cu funcţia duză de apă imediat după fiecare
cosire. Dacă iarba se usucă, această funcţie nu va
funcţiona optim.
Schimbarea uleiului
Uleiul trebuie schimbat pentru prima dată după 5 ore,
apoi cel puţin 1 dată pe an.
Veţi avea nevoie de un set pentru extragerea uleiului.
Numărul de articol: 40-11336
Uleiul şi setul de extragere a uleiului nu sunt incluse
Utilizaţi un set de extragere şi procedaţi astfel:
1.
Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze timp de 5
minute sau până când motorul este fierbinte. Un
motor fierbinte lichefiază uleiul ceea ce îl face mai
uşor de golit.
2.
Aspiraţi uleiul prin orificiul de umplere cu ulei, cu
ajutorul unei seringi care este livrată împreună cu
setul de extragere a uleiului. Utilizaţi furtunul pentru
a ajunge la baia de ulei.
3.
Transferaţi uleiul uzat într-un recipient gol.
4.
Umpleţi motorul cu ulei SAE-30.
5.
Verificaţi nivelul uleiului cu joja de ulei. (Min / Max)
Amintiţi-vă să eliminaţi uleiul uzat, astfel încât să nu
polueze mediul înconjurător.
Utilizaţi staţia dvs. locală de reciclare.
31
Publicité
