Table des Matières
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T8- Le système d'alimentation ne tourne pas
Démarrer le remplissage manuel et fermer toutes les porte de l'unité.
Vérifier que le manomètre indique un minimum de 0.3 W.C. Se référer au
chapitre T9 si le manomètre n'indique pas de pression, enlever le panneau
latéral pour accéder à l'interrupteur à pression (voir image 29) et vérifier le
branchement des tubes qui relie le manomètre, l'interrupteur à pression et
l'unité. Si le moteur de l'alimentation ne tourne pas (voir image 23 à la page
26), vérifier l'état de l'interrupteur à pression et l'interrupteur de la trémie.
Débrancher les deux fils jaunes de l'interrupteur à pression et débrancher
les deux fils jaunes provenant de l'interrupteur de la trémie qui est jumelé.
Brancher ensemble seulement les deux fils qui proviennent du panneau
de contrôle à l'aide d'une trombone ou autre pièce métallique. Démarrer
à nouveau le remplissage manuel. Si le moteur tourne, remplacer l'un des
deux interrupteurs. Si le moteur ne tourne pas, vérifier l'état de chacun des
terminaux bleu et rouge ou le moteur est défectueux.
Note: Pour la vérification des composantes, débrancher le cordon de la
prise mural CA et laisser l'unité fonctionner avec la batterie.
T9- Trouble du ventilateur de combustion
Pas de pression: Le ventilateur est défectueux. Vérifier le branche-
ment des fils du ventilateur identifiés par un A (voir l'image 32). Démar-
rer l'unité à froid et ouvrir la porte latérale de droite pour vérifier si la
roue de refroidissement tourne (voir l'image 31). Remplacer le ventila-
teur de combustion si elle ne tourne pas.
Basse pression: La roue du ventilateur de combustion est obstruée
de cendres (se référer au chapitre M4). Vérifier les joints au chapitre
M8. Se référer au chapitre M13 pour vérifier si la cheminée n'est pas
obstruée de cendres.
Note: Pour la vérification des composantes, débrancher le cordon de
la prise mural CA et laisser l'unité fonctionner avec la batterie.
T10- Trouble du ventilateur de convection
Pas de ventilation dans la pièce confirme un bris du ventila-
teur: Vérifier le branchement des fils du ventilateur identifiés
par un B (voir l'image 32). Enlever le panneau latéral de
gauche pour vérifier visuellement que la roue tourne (voir
l'image 21). Démarrer l'unité à froid et attendre 4 minutes que
A2 s'affiche et vérifier que le ventilateur tourne. Remplacer le
ventilateur de convection si la roue ne tourne pas.
Note: Pour la vérification des composantes, débrancher le
cordon de la prise mural CA et laisser l'unité fonctionner
avec la batterie.
Image 29
Image 30
Intérupteur de la trémie
Roue de
refroidissement
B
Image 31
Image 32
A
31
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