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CONFIGURAR EL DOBLE CLUTCH
1
En el juego que quieras, inicia una sesión de práctica
o contrarreloj con el auto que quieras
2
Ve al ajuste Agarre de doble clutch en la pantalla de ajustes
del volante PRO
3
Presiona a fondo la palanca de doble clutch izquierda,
selecciona la primera marcha con la palanca de marchas
y acelera a tope
4
Manteniendo presionada al máximo la palanca de doble clutch,
usa la rueda de ajuste derecha del volante para modificar
el valor en la pantalla, hasta que veas el auto en movimiento
5
Ahora experimenta con arranques siguiendo las instrucciones
a continuación y ajusta el valor para lograr la tracción deseada
USAR EL DOBLE CLUTCH
Con un sistema de doble clutch, en la parrilla de salida puedes
conseguir una tracción máxima sin tener que encontrar el punto
de agarre del pedal del clutch Y eso puede darte una ventaja
considerable al comienzo de una carrera Para usar el sistema
de doble clutch durante el juego:
1
Al comienzo de una carrera, presiona a fondo ambas palancas
de doble clutch
2
Selecciona la primera marcha con la palanca de subir marcha
y pisa a fondo el pedal del acelerador
3
En cuanto se dé la señal de salida, suelta la palanca de doble
clutch derecha El auto debería empezar a moverse a medida
que se active el punto de agarre del clutch
4
Suelta suavemente la palanca de doble clutch izquierda para
lograr una tracción máxima
Merece la pena practicar este último paso y modificar
la configuración del punto de agarre varias veces para
encontrar el método adecuado en tu caso Cuando lo tengas,
esta función te puede ayudar a avanzar varias posiciones en
la parrilla de salida
NOTA:
En algunos juegos no se admite la función de doble clutch
Encontrarás una lista de juegos que admiten la función de doble
clutch en logitechG com/support/pro-racing-wheel
67 ESPAÑOL
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