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PROCÉDURE DE DÉMARRAGE
Avant la première utilisation du véhicule,
charger la batterie à 100%.
Le commutateur d'arrêt d'urgence doit être en
position ON.
• Débéquiller et prendre place sur le véhicule.
• Mettre le contact.
• Sans accélérer, appuyer brièvement sur le
bouton "MODE" pour choisir un mode de
conduite. Un bip est émis pour indiquer que le
véhicule est prêt à être conduit.
• Vous pouvez changer de mode de roulage en
appuyant sur le bouton "MODE" :
- Véhicule à l'arrêt et béquille relevée.
- En roulant.
Ne pas actionner la poignée d'accélérateur
avant d'avoir entendu le bip.
La traction moteur n'est pas active tant que
le véhicule est sur la béquille et qu'un mode
de roulage ne soit choisi.
Le modèle 25 km/h a un mode de conduite
unique et sa vitesse est limitée à 25 km/h.
Si un mode de roulage est choisi lorsque le
véhicule est sur la béquille, un code erreur
sera généré (E007) avec l'émission d'un bip.
Conduite
Accélération et décélération
Pour augmenter la vitesse, tourner la poignée
d'accélérateur dans le sens (A). Pour réduire la
vitesse tourner la poignée d'accélérateur dans le
sens (B).
Freinage
Le levier droit commande le frein avant et le levier
gauche commande le frein arrière
Pour obtenir un freinage efficace, il est impératif de
coordonner les actions suivantes :
• Laisser revenir rapidement la poignée
d'accélération.
• Actionner simultanément les leviers de frein
gauche et droit en augmentant progressivement
la pression.
L'utilisation d'un seul frein réduit l'efficacité
du freinage, peut occasionner un blocage
de la roue et entraîner une chute
Il faut donc éviter de freiner brusquement
sur route mouillée ou dans un virage.
Dans une forte descente, il faut réduire sa
vitesse pour éviter de freiner de manière
prolongée, car un échauffement excessif
réduira l'efficacité du freinage.
Votre véhicule est équipé d'un système de
récupération d'énergie en décélération.
Lors des décélérations, en phase de
freinage, l'énergie cinétique du véhicule
est transformée en énergie électrique pour
recharger la batterie.
Arrêt du véhicule et stationnement
• Mettre le véhicule sur la béquille centrale sur un
sol plat.
• Couper le contact.
A chaque stationnement, la direction doit
être verrouillée.
Il est recommandé de stationner le véhicule
dans un local tempéré, à l'abri de la pluie et
de l'humidité.
Il est recommandé de ne pas laisser
d'objets dans les coffres, quelle qu'en
soit la valeur (casque, porte-documents,
etc...), la responsabilité du constructeur ne
pourra pas être engagée en cas de vol ou
d'effraction.
Batterie de traction
La batterie est scellée. N'essayez jamais
de l'ouvrir. Cela annulerait la garantie et
pourrait causer des blessures graves ou la
mort. Veuillez noter qu'une manipulation
incorrecte de la batterie peut être
dangereuse.
• Ne pas laisser tomber la batterie.
• Ne pas tenter d'ouvrir, modifier ou court-circuiter
la batterie.
• Ne pas immerger la batterie dans l'eau.
• Ne pas exposer la batterie aux rayons directs du
soleil.
• Utiliser uniquement le cordon de charge et le
chargeur fourni.
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