Table des Matières
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Peugeot Motocycles ElyStar 50 2002
Sommaire des Matières pour Peugeot Motocycles ElyStar 50 2002
- Page 1 DIRECTION COMMERCIALE ANIMATION TECHNIQUE RESEAU DOCUMENTATION D'ATELIER...
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Page 2: Table Des Matières
FEUX DE DETRESSE ........................46 Schéma de principe ..........................46 Fonctionnement ............................. 47 IMPLANTATION DES COMPOSANTS..................48 Elystar 50 cm ............................48 Elystar 125-150 cm ..........................49 Page : 2 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 3: Caracteristiques
Pompe à huile Lubrification Mikuni ESOP-03 Bougie NGK CPR8E NGK CR7E Volant Mitsuba 180W Mitsuba 235 W magnétique Démarreur Mitsuba 250 W Mitsuba 440 W Page : 3 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 4: Presentation Du Systeme Injection 4 Temps (Efi)
Capteur de pression Code de Indicateur de atmosphérique et verrouillage température moteur température d’air du calculateur d’admission Prise de diagnostic Témoin de diagnostic Boitier immobilisateur Page : 4 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 5: Outil De Diagnostic
3 - Câble de liaison entre le véhicule et l’outil pour le diagnostic du système d’injection 4 temps (EFI) 4 - Interface de liaison entre le véhicule et le câble de liaison (3) pour le diagnostic du système ABS/PBS Page : 5 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 6: Connexion De L'outil De Diagnostic
Nota : Ne jamais oublier de rebrancher le pont de prise diagnostic. Ce pont sert de liaison entre le boîtier immobilisateur et le calculateur d’injection / allumage, il est indispensable pour le démarrage du moteur Page : 6 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 7: Points Particuliers Importants
Les tuyaux de carburant doivent être remplacés impérativement s’ils présentent des traces d’usures, de fissures etc… De plus les colliers comme les tuyaux sont spécifiques, ils ne doivent être remplacés que par ceux d'origine Page : 7 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 8: Couples De Serrage
7 m.daN Stator 1 m.daN Capteur de régime 0,65 m.daN Poulie motrice 7 m.daN Poulie réceptrice 7 m.daN Bougie 1 m.daN Rampe d’injection 1 m.daN Page : 8 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 9: Outils Speciaux
755878 755807 cartouche Export 755878 755990 logiciel de mise à 755878 jour outil diagnostic 755806 755807 755996 pince tuyau 756056 Clé de bague de réservoir Page : 9 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 10: Combine
0,5 bar indiquant une chute de pression d’huile moteur (arrêter le véhicule le plus rapidement possible) (sur Elystar 50 cc, ce témoin sert de niveau huile de graissage séparé, il s'allume 3 secondes à la mise du contact) Page : 10 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 11: Changement D'unité Du Compteur
De même par la suite, et tous les 5000 kms parcourus, le même affichage apparaît pour rappeler au client ses entretiens (5000 kms après la précédente remise à zéro du compteur d'entretien) Page : 11 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 12: Anti Demarrage A Transpondeur
Phase 3 : autorisation de démarrage pas d’éclairage : démarrage autorisé (si le moteur ne démarre pas, voir tableau de recherches de pannes) éclairage permanent : démarrage non autorisé Page : 12 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 13: Informations Complémentaires
Important : Dans le cas d’un échange de calculateur sans mémorisation des clés, ne pas mettre le contact plus de 16 fois si le pont de prise diagnostic est débranché car, au-delà, la fonction anti-démarrage du calculateur serait annulée Page : 13 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 14: Tableau De Recherches De Pannes
Immobilisateur vierge 0,5 s Permanent connecté à un Effectuer une programmation du calculateur système à partir des clés programmé Page : 14 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 15: Schéma De Principe De L'allumage
9. Batterie RG/NR Rouge/Noir 10. Fusible 25 A Vert 11. Fusible 15 A VE/NR Vert/Noir 12. Antenne transpondeur 13. Prise diagnostic 14. Pont de prise diagnostic Page : 15 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 16: Eme Generation
5. Etrier de frein avant C’est un étrier fixe à 2 pistons opposés 6. Etrier de frein arrière du circuit principal C’est un étrier fixe à 2 pistons opposés Page : 16 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 17: Interventions Sur Systeme D'injection 4 Temps
- Déposer les 6 vis (5) et les 2 plasti-rivets (6) de l’ensemble carénage latéral (7) - Décrocher la commande d’ouverture de selle - Déposer l’ensemble carénage latéral Page : 17 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... - Page 18 Nota : Poser un chiffon sur le tuyau d'alimentation (3) pour éviter les éventuelles projections de carburant - Débrancher le tuyau d’alimentation de carburant (3) et le tuyau de dépression du régulateur (4) Page : 18 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Page 19 - Poser la jauge à carburant avec un joint caoutchouc neuf Contrôle : A l’aide de l’outil diagnostic, vérifier l’absence de codes défauts, les effacer le cas échéant Page : 19 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Page 20: Dépose De L'injecteur De Carburant
Remontage : Procéder dans l’ordre inverse du démontage Contrôle : A l’aide de l’outil diagnostic, vérifier l’absence de codes défauts, les effacer le cas échéant Page : 20 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 21: Dépose Du Boîtier Papillon Et De La Vanne De Ralenti
Utilisation de l’Outil Diagnostic pour le Moteur Injection) Contrôle : A l’aide de l’outil diagnostic, vérifier l’absence de codes défauts, les effacer le cas échéant Page : 21 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 22: Interventions Sur Systeme Abs/Pbs
25 + et la borne 24 - batterie Vérifier les connexions électriques et le relais Changer le modulateur principal Page : 22 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... - Page 23 - Vérifier le bon réapparaissent pas branchement des Nota : le modulateur n'est bornes de codage pas celui d'origine vérifier (19, 20, 22) l'historique du véhicule Page : 23 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Page 24 La continuité du faisceau capteur de vitesse - l'état du capteur de vitesse - l'état de la roue phonique ±0,75 - l'entrefer du capteur 0,95 Page : 24 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Page 25: Incidents Ne Pouvant Pas Être Détecté Par Le Calculateur
Vérifier le capteur de vitesse, entrefer trop grand, roue phonique déformée, capteur défectueux, … Vérifier l’alimentation électrique du modulateur, borne 15 et borne 18 Si ces contrôles sont bons et que le défaut persiste échanger le modulateur Page : 25 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... - Page 26 Nota : Lors d'un arrêt prolongé, à un feu par exemple, avec une poignée de frein actionnée la pompe haute pression du système de freinage s'arrête après quelques minutes (sauf sur les véhicules du début de série) . Page : 26 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Page 27: Schéma De Principe De L'abs/Pbs
8. Capteur de vitesse et roue phonique Orange 9. Modulateur Rouge 10. Fusible 25 A RG/NR Rouge/Noir 11. Fusible 15 A Vert 12. Lampe de stop 13. Prise diagnostic Page : 27 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 28: Releve De Parametres
Code PIN calculateur Codes possible calculateur xxx-xxx-xxx-xxx-xxx A photocopier et à transmettre à Peugeot Motocycles en cas d'incident nécessitant une aide de notre service animation réseau Page : 28 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 29: Dépose Du Modulateur
- Déposer les 9 vis (1) du carénage supérieur de guidon (2) - Déposer les 3 vis (3) des carénages inférieurs (4) - Déposer les 4 vis (5) des bas de caisse (6) Page : 29 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... - Page 30 (avec des crochets ou des liens plastiques (11)) Nota : Cette opération permet de fermer le circuit et d'éviter de vider les commandes hydrauliques lors de leur débranchement du modulateur Page : 30 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Page 31 Ne pas déposer les couvercles des maîtres cylindre - Déposer le modulateur - Déposer l’agrafe (15), le bouchon (16) et le filtre (17) pour vidanger le réservoir Page : 31 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Page 32: Repose Du Modulateur
- Déboîter le modulateur de ses supports de façon à ce que celui ci soit dans une position la plus vertical possible - Effectuer une purge du circuit hydraulique selon la méthode Page : 32 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 33: Methode De Purge Du Systeme Abs/Pbs
Attention : Il est impératif de ne pas se tenir à l’aplomb de l’émetteur pendant la purge pour éviter tous risques de projection de liquide de frein Page : 33 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... - Page 34 La réussite de cette opération n’est possible que si elle est réalisée sans aucune précipitation Nota : Si la sensation de dureté au levier n’est pas satisfaisante répéter l’opération depuis la gamme 1 Page : 34 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Page 35: Purge Du Circuit Après La Dépose De L'émetteur Avant Ou De La Commande Hydraulique Supérieure Avant (Côté Droit)
Le bocal doit être maintenu plus haut que le modulateur pour faciliter le contrôle de l’évacuation des bulles d’air - Ouvrir d’un demi-tour la vis de purge Page : 35 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... - Page 36 - Reposer le capuchon de la vis de purge Nota : Si la sensation de dureté au levier n’est pas satisfaisante, procéder à la purge du circuit d'assistance Page : 36 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Page 37: Purge Du Circuit Après La Dépose De L'émetteur Arrière Ou De La Commande Hydraulique Supérieure Arrière (Freinage Intégral Côté Gauche)
être maintenu plus haut que l’étrier de frein pour faciliter le contrôle de l’évacuation des bulles d’air - Ouvrir d’un demi-tour la vis de purge de l’étrier Page : 37 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... - Page 38 - Vérifier et compléter si nécessaire le niveau du liquide de frein dans l’émetteur et reposer le couvercle de l’émetteur - Reposer le capuchon de la vis de purge Page : 38 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Page 39: Purge Des Circuits Avant Et Arrière Après L'échange Du Modulateur
Nota : Il est impératif de ne pas se tenir à l’aplomb de l’émetteur pendant la purge pour éviter d’éventuelles projections de liquide de frein Page : 39 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... - Page 40 - Arrêter l’opération lorsqu’il ne sort plus de bulles de l’étrier - Fermer la vis de purge - Débrancher le tuyau la reliant au bocal - Vérifier la dureté au levier Page : 40 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Page 41: Circuit De Frein Arrière
Nota : Il est impératif de ne pas se tenir à l’aplomb de l’émetteur pendant la purge pour éviter d’éventuelles projections de liquide de frein Page : 41 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... - Page 42 - Arrêter l’opération lorsqu’il ne sort plus de bulles de l’étrier - Fermer la vis de purge - Débrancher le tuyau la reliant au bocal - Vérifier la dureté au levier Page : 42 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Page 43 - Reposer le capuchon de la vis de purge - Vérifier et compléter si nécessaire le niveau du liquide de frein dans l’émetteur et reposer le couvercle de l’émetteur Page : 43 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Page 44: Purge Du Circuit D'assistance
- Garder cette pression sur le levier pour que la pompe continue de tourner jusqu’à ce que le liquide circule de l’étrier avant jusqu’au réservoir de l’émetteur droit Page : 44 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... - Page 45 - A l'aide de l'outil diagnostic, mettre en action la pompe du modulateur et exercer une forte pression sur chacun des leviers pour s’assurer de leur bon fonctionnement Page : 45 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Page 46: Feux De Detresse
7. Relais de feux de détresse RG/NR Rouge/Noir 8. Commutateur de clignotants Vert Clair 9. Clignotants droits Vert 10. Clignotants gauches Violet 11. Centrale clignotante Page : 46 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 47: Fonctionnement
Nota : Une action sur l'interrupteur de feux de détresse coupe l'alimentation du circuit de commande du relais (7), la fonction feux de détresse est désactivée La mise du contact est nécessaire pour activer la fonction feux de détresse Page : 47 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 48: Implantation Des Composants
4. Sonde de température moteur 11. Pompe à huile 5. Batterie 12. Témoin de diagnostic 6. Injecteur d’essence 13. Prise diagnostic 7. Injecteur d’air 14. Compresseur Page : 48 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... -
Page 49: Elystar 125-150 Cm
15. Relais de pompe à essence, ABS/PBS, 6. Batterie clignotants et feux de détresse 7. Injecteur d’essence 16. Capteur de vitesse et roue phonique 8. Vanne de ralenti 9. Bobine d’allumage Page : 49 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles... - Page 50 RECOMMANDE REF: 756444 Dans un souci constant d'amélioration Peugeot Motocycles se réserve le droit de supprimer, modifier, ou ajouter toute référence citée DC/PS/ATR imp en E.U. 06/2002 (photos non contractuelles) Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...