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REMARQUE:
Certains bateaux en aluminium, avec des virures ou des membrures
externes à la coque, créent de grandes quantités de turbulences lors-
qu'ils sont lancés à grande vitesse. Ces bateaux sont généralement
équipés de puissants moteurs hors-bord capables de les propulser à
des vitesses supérieures à 35 mph (55km/h environ). Sur ce genre de
bateaux, le transducteur sera généralement le mieux installé entre
les membrures les plus proches du moteur.
3. Le transducteur doit si possible être orienté de façon à ce que son en-
droit pointe directement vers le bas. Pour les installations à l'intérieur de
la coque: Beaucoup de bateaux de pêche populaires possèdent une quille
plate qui constitue une bonne surface de montage. Sur les coques en V,
essayez de placer le transducteur à un endroit où l'inclinaison est égale
ou inférieure à 10°.
Quille plate
Coque en V à fond plat (gauche); Coque en V (droite). Un transducteur-
nacelle est illustré ici, mais le principe est le même pour les transduc-
4. Si le transducteur est installé sur le tableau, assurez-vous qu'il
n'entravera pas le remorquage ou le halage du bateau. De plus, ne
l'installez pas à moins d'un pied (30 centimètres environ) du plus bas
élément du moteur. Cette précaution permettra de limiter les interfé-
rences causées par l'action des hélices (bulles d'air).
5. Si possible, évitez de faire passer le câble du transducteur à proximité
d'une autre installation électrique du bateau. Des bruits électriques para-
sites provenant du câblage du moteur, des pompes de drain et des aéra-
teurs peuvent en effet être traduits à l'écran. Soyez prudent lorsque vous
faites passer le câble du transducteur à proximité de ces fils électriques.
teurs Skimmers installés dans la coque.
Inclinaison de moins de 10°
Lisses
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