Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
pl
182
Konserwacja po każdym użyciu
1. Filtr powietrza
W celu usunięcia pyłu z powierzchni filtra należy postukać nim o t-
wardą powierzchnię. W celu oczyszczenia tkaniny filtra należy oddzie-
lić od siebie dwie połowy filtra i wyczyścić tkaninę za pomocą szczotki.
W przypadku używania sprężonego powietrza przedmuchiwanie należy
zawsze wykonywać od wewnątrz na zewnątrz. Aby złączyć ze sobą
obie połowy filtra, należy je ścisnąć na krawędziach, aż zatrzasną się
i słychać będzie kliknięcie.
2. Przyłącze oleju
Zdemontować prowadnicę i sprawdzić przyłącze oleju pod kątem zab-
rudzeń.
(1) Przyłącze oleju
3. Prowadnica (miecz)
Po zdemontowaniu prowadnicy usunąć mączkę drzewną z rowka
i przyłącza oleju.
Nasmarować koło łańcuchowe przez przyłącze smarowe na końcu pro-
wadnicy.
(1) Przyłącze oleju
(2) Przyłącze smarowe
(3) Koło łańcuchowe
4. Pozostałe
Sprawdzić urządzenie pod kątem wycieków paliwa, poluzowanych mo-
cowań oraz uszkodzeń większych części, przede wszystkim sprawd-
zić uszczelnienia uchwytów i mocowanie prowadnicy. Usterki należy
usunąć przed kolejnym użyciem piły łańcuchowej.
Regularna konserwacja
1. Żebra cylindra
Nagromadzenie pyłu pomiędzy żebrami cylindra prowadzi do przegrza-
nia silnika. Należy regularnie sprawdzać i czyścić żebra cylindra; w tym
celu należy zdemontować filtr powietrza i pokrywę cylindra. Przy mon-
tażu pokrywy cylindra zwracać uwagę, aby prawidłowo założyć prze-
wody i tulejki wyłącznika.
2. Filtr paliwa
(a) Wyciągnąć filtr z króćca wlewowego za pomocą haczyka z drutu.
(1) Filtr paliwa
(b) Rozmontować i przepłukać wzgl. wymienić filtr.
OSTRZEŹENIE!
Po zdemontowaniu filtra przytrzymać końcówkę rury ssącej
za pomocą kleszczy.
Przy montażu filtra uważać, aby do rury ssącej nie przedost-
ały się włókna filtra lub pył.
Konserwacja
BKS 3835 / BKS 4040
Publicité
