15
5/16"
17
STEP 16
19
STEP 18
21
STEP 20
STEP 20
23
STEP 23
25
16. Sprawdzić wysokość knota. Knot musi się znajdować 0,8
17. Sprawdzić, czy pomiędzy uchwytem na knot a kanałem
16
18a. Przywrócić zabezpieczenie przed przewróceniem się,
18b. Połączyć 3 łączniki (3EA) z płytką obwodu drukowanego.
18c. Odłączyć złącze (1EA) od układu zapłonowego.
19. Sprawdzić działanie zabezpieczenia przed przewróceniem
18
STEP 17
20. Włożyć na powrót automatyczny zapłon.
21. Ponownie założyć osłonę przeciwwiatrową A/B.
22. Włożyć na powrót obudowę .
23. Przykręcić 5 śrub na obudowie i z powrotem założyć
STEP 19
20
24. Na powrót założyć komorę paleniskową D i zbiornik
25. Ponownie zainstalować pokrętło do regulacji knota 2 i
STEP 21
22
24
cm nad kołnierzem.
powietrznym jest wystarczająco dużo miejsca. Musi być
ono wszędzie tak samo duże.
wciskając przycisk gaszenia A.
się, wciskając przycisk gaszenia A, tak aby cewka została
aktywowana.
czujnik z tyłu obudowy .
paliwa I.
przycisk zapłonu 3. Zamknąć przednią płytę.
Włożyć akumulator do komory akumulatora i wypełnić
zbiornik paliwa przy użyciu Qlima Premium Quality
Fuels. Umieścić zbiornik paliwa w grzejniku i odczekać
co najmniej 180 minut, aż knot całkowicie przesiąknie
paliwem.
:
137
137