AAT CargoMaster A350 Mode D'emploi page 5

1 CONSIGNES DE SÉCURITÉ ET SYMBOLES D'AVERTISSE-
MENT
DANGER - DANGER imminent
Si le danger n'est pas évité, il entraîne la mort et de très graves blessures !
AVERTISSEMENT - DANGER potentiel
Si le danger n'est pas évité, il est possible qu'il entraîne la mort ou de très graves blessures !
ATTENTION - Danger potentiel ou situation néfaste
S'il n'est pas évité, il peut entraîner des blessures légères ou des dégâts matériels !
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REMARQUE - Information fabricant
CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
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REMARQUE
AVANT TOUTE MISE EN MARCHE, LIRE LE MODE D'EMPLOI ET SE CONFORMER AUX AVER-
TISSEMENTS/RECOMMANDATIONS DE SÉCURITÉ.
ENREGISTRER LE MODE D'EMPLOI ET LE GARDER SOIGNEUSEMENT.
Le CargoMaster doit uniquement être utilisé par des personnes ayant reçu une formation et qui sont ca-
pables, physiquement et mentalement, de l'utiliser de manière sûre. Une vue suffisante est également
nécessaire .
Les formations peuvent uniquement être prodiguées par le fabricant, le service externe d'AAT ou des
partenaires certifiés.
En cas de difficulté de lecture, continuer d'approfondir les contenus de la formation à l'oral.
Les mineurs de moins de 16 ans ne doivent pas utiliser le CargoMaster !
Les mineurs à partir de 16 ans doivent utiliser le CargoMaster uniquement sous surveillance !
Des tests de stabilité ont été exécutés dans des conditions de laboratoire . Dans des conditions d'utili-
sation réelles, le CargoMaster peut présenter un comportement différent de celui constaté pendant les
essais en laboratoire .
Le CargoMaster ne doit pas être garé devant des voies de secours, portes, accès à des escaliers ou un
équipement des pompiers .
ATTENTION
La température en surface peut augmenter à cause de sources de chaleur externes (par exemple la
lumière du soleil) ! Ne pas toucher les surfaces concernées ! Il y a risque de se brûler !
Le CargoMaster ne doit pas être utilisé en mode permanent pendant plus de 12 minutes .
Ne pas dépasser la capacité de levage autorisée ! Le CargoMaster peut être endommagé en cas de
surcharge !
Le CargoMaster ne se compose pas uniquement de matières peu inflammables. Tenir le CargoMaster
éloigné de sources d'inflammation !
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