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3.1. Attelage et dételage avec le tracteur
• Le raccordement de la machine au tracteur doit être effectué conformément aux
instructions. Pensez à sécuriser le raccordement avec des axes et de sécuriser les
axes de suspension avec des goupilles fendues.
• Lors de l'attelage du tracteur au déchaumeur, il est interdit aux personnes de rester
entre la machine et le tracteur pendant ce temps,
• Le tracteur qui travaille avec une charrue doit être pleinement opérationnel. Il est
interdit d'atteler la machine à un tracteur dont le système hydraulique est
partiellement inopérant.
• Il faut s'assurer que l'équilibre du tracteur avec le déchaumeur, sa capacité de
direction et de freinage sont maintenus – la charge de l'essieu avant ne doit pas
descendre en dessous de 20% de la charge totale de l'essieu du tracteur – un jeu de
poids avant.
• En position de repos, la machine, une fois dételée du tracteur, doit rester en
permanence en équilibre.
3.2. Système hydraulique
Le système hydraulique est sous haute pression. Toutes les précautions doivent être
prises, en particulier :
• ne pas connecter ou déconnecter les conduites hydrauliques lorsque le système
hydraulique du tracteur est sous pression (le système hydraulique est au point
mort),
• vérifier régulièrement l'état des raccords et des conduites hydrauliques,
• la charrue doit être mise hors service pendant la réparation d'un défaut
hydraulique.
3.3. Pneumatiques
• La pression des pneus ne doit pas dépasser celle recommandée par le fabricant et
il est interdit de transporter la machine à une pression trop basse, ce qui peut
l'endommager et provoquer un accident sur des surfaces irrégulières importantes
et en cas de conduite trop rapide.
• Les pneumatiques fortement endommagés (en particulier les dommages au profil)
doivent être remplacés immédiatement.
• Lors du remplacement des pneumatiques, la machine doit être protégée contre le
roulement.
• Les travaux de réparation sur les roues ou les pneumatiques doivent être effectués
par des personnes formées et autorisées à cet effet. Ces travaux doivent être
effectués avec des outils adaptés.
• Chaque fois que les roues sont montées, le serrage des écrous doit être contrôlé
après 50 km.
3.4. Sécurité en matière de transport sur les routes publiques
Pour transporter le déchaumeur, pliez les châssis latéraux en position de transport.
Pendant le transport, la garde au sol doit être d'au moins 30 cm,
Il est obligatoire d'utiliser un dispositif d'éclairage, des signes distinctifs de véhicule lent
et des réflecteurs latéraux lors du transport de l'unité sur la voie publique.
La vitesse de déplacement pendant le transport ne doit pas être dépassée, ce qui est le
cas :
• sur les routes à surface lisse (asphalte) jusqu'à 20 km/h
• sur les routes de terre ou pavées 6-10 km/h
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