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Greencut GWP200X Manuel D'utilisation page 12

Pompe à moteur
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MANTENIMIENTO DEL FILTRO DEL AIRE
Un filtro del aire sucio limitará el flujo de aire al carburador. Para evitar una avería del carburador, realice un
mantenimiento regular del filtro del aire. Realice un mantenimiento más frecuente cuando utilice la bomba en áreas
extremadamente polvorientas.
1.
Quite la rosca, quite la tapa del filtro del aire y quite la espuma.
2.
Lave el elemento con una solución de detergente para el hogar y agua caliente, luego enjuáguelo
abundantemente, o lo lave con un solvente no inflamable o o con un alto punto de ignición. Deje que el
elemento se seque totalmente.
3.
Moje el elemento en aceite de motor limpio y quite el exceso de aceite. El motor echará humo durante los
arranques iniciales si ha dejado demasiado aceite en el elemento.
4.
Reinstale el elemento del filtro del aire y la tapa.
ATENCIÓN: No utilice nunca gasolina o solventes con punto de ignición bajo para limpiar el
elemento del filtro del aire. Se puede causar un incendio o una explosión.
ATENCIÓN: Nunca haga funcionar el motor sin el filtro del aire instalado. Se causará un desgaste
rápido del motor por elementos contaminantes, si el polvo o la suciedad se atrapan en el motor.
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
Para asegurar el funcionamiento adecuado del motor, la bujía debe de estar correctamente abierta y libre de suciedad.
Bujías recomendadas: F7TC F7RTC
ATENCIÓN: Si el motor ha estado funcionando, el silenciador estará muy caliente. Tenga cuidado
en no tocar el silenciador.
Desmontaje de la bujía:
1.
Quite la cubierta de la bujía.
2.
Limpie cualquier suciedad alrededor de la base de la bujía.
3.
Utilice una llave para bujías para quitar la bujía.
Operaciones de control de la bujía:
1.
Inspeccione visualmente la bujía. Deshágase de la bujía si la cerámica está agrietado o rota. Limpie la bujía
con un cepillo de alambre si se va a reutilizar.
2.
Mida la distancia de la bujía con una galga. Corrija según convenga doblado cuidadosamente el lado del
electrodo.
3.
La distancia debería ser: (0.70-0.80mm)
Montaje de la bujía:
1.
Controle que la arandela de la bujía esté en buenas condiciones, y enrosque la bujía con la mano para
prevenir daños en los hilos de la rosca.
2.
Después de haber colocado la bujía, apriete con una llave para bujías hasta que quede fijada firmemente.
ATENCIÓN: La bujía debe estar firmemente apretada. Si la bujía no está correctamente apretada
puede calentarse excesivamente y puede dañar el motor. No utilice nunca bujías que tienen un
intervalo térmico inadecuado. Utilice sólo la bujías recomendadas o su equivalente.

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