Compensateur de
lacet :
Si le quadricoptère tourne
vers la gauche, appuyer
sur le bouton du
compensateur de droite
jusqu'à ce qu'il s'arrête. Si
le quadricoptère tourne
vers la droite, appuyer sur
le bouton du
compensateur de gauche
jusqu'à ce qu'il soit stable.
Compensateur de
tangage :
Si le quadricoptère se déplace
vers l'avant, appuyer sur le
bouton du compensateur du
bas jusqu'à ce qu'il soit à
niveau. Si le quadricoptère se
déplace vers l'arrière,
appuyer sur le bouton du
compensateur du haut
jusqu'à ce qu'il soit à niveau.
Compensateur de
roulis :
Si le quadricoptère se déplace
latéralement (roulis) vers la
gauche, appuyer sur le
bouton de droite jusqu'à ce
qu'il soit à niveau. Si le
quadricoptère se déplace
latéralement (roulis) vers la
droite, appuyer sur le bouton
de gauche jusqu'à ce qu'il soit
à niveau.
Modes Standard/Sport :
Appuyez une fois et vous entendrez un bip — vous êtes
en mode Standard (taux de réponse de 50 %). Appuyez
de nouveau et vous entendrez deux bips — vous êtes
maintenant en mode Sport 2 (taux de réponse
de 75 %). En mode Sport 2, les contrôles sont beaucoup
plus sensibles. Appuyez de nouveau et vous entendrez
trois bips — vous êtes maintenant en mode Sport 3
(taux de réponse de 100 %). Il s'agit d'un réglage
avancé que vous ne devriez utiliser que lorsque vous
êtes à l'aise de faire voler votre NEON AUTO. Le mode
Sport 3 ne convient qu'à un usage extérieur. Le réglage
en usine est le mode Standard.
Rotation
gauche
Vers l'avant
Vers l'arrière
Gauche
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Rotation
droite
Droite
R