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10 Montage/installation des accessoires et des variantes
6. Appliquer du « Loctite 243 » sur la vis 900.2 du boîtier de signalisation (une
goutte sur le filetage) et la serrer avec un tournevis sur l'actionneur à
piston 809.
7. Appliquer du « Loctite 243 » sur le filetage de l'indicateur de position 621.1 et le
visser dans la tige de piston de l'actionneur à piston 809. Le frein filet « Loctite
243 » n'est pas fourni.
8. Revisser les bornes 81-29.
9. Pour le réglage de précision des contacteurs de fin de course 814.1/814.2.
tourner la tige 200.1 avec un tournevis.
10. Revisser le couvercle 160.7.
11. Contrôler la fonction de commutation.
Réglage usine des contacteurs de fin de course : toute la course est amortie, la
position de fin de course n'est pas amortie.
Tableau 23: Cotes de réglage SK.500/510
Boîtier
MD
SK.500
30
40
65
92
115
SK.510
168
202
60 mm
900.2
Ill. 41: Montage du SK.500/.510
Actionneur
Cote X
à piston
[mm]
[mm]
K35
39
K40
K40
39
K50
K63
39
K80
K80
57
K100
K160
64
K100
57
K160
64
K160
92
K200
K200
92
KD200
Cote de réglage X
lors du montage
Course
Vis 900.2
[mm]
[mm]
5
M 12 x 1
7
M 12 x 1
13
M 12 x 1
21
M 18 x 1
24
M 18 x 1
40
M 18 x 1
55
M 18 x 1