Une fois la base assemblée, attachez la courroie de transmission à la roue du moteur (A) et à la roue de broche (B)
dans le compartiment situé juste au-dessus. Si les deux roues ne s'alignent pas correctement, desserrez les quatre
boulons (C) maintenant le moteur en place et faites-le glisser vers le haut ou le bas, selon les besoins.
Une fois les roues alignées, resserrez les boulons. (Figure 2)
Tourner l'é crou (H) dans le sens antihoraire diminue la tension sur la roue motrice
(I), ce qui vous permet de régler l'alignement de la lame ou de remplacer
entièrement la lame. (Figure 6)
Pour centrer la lame sur la roue, desserrez les deux écrous (J) jusqu'à ce que la
lame soit centrée sur la roue motrice, puis resserrez les é crous. Tournez la roue
à la main facilite le déplacement de la lame. Ajustez la vis à six pans creux (K)
pour augmenter ou diminuer l'angle sur la roue motrice, aidant ainsi à centrer la
lame sur la roue.
Une fois que la partie supérieure de la lame est réglée, la partie inférieure devra
ê tre ajustée. Tout d'abord, desserrez les deux vis à tê te creuse pour régler les
plaques de guidage (L), en veillant à laisser un espace d'au moins 1 mm entre les
bords des plaques de guidage et de la lame de scie (M) (Figure 7). Tourner
l'écrou (H) dans le sens antihoraire diminue la tension sur la roue motrice (I), vous
permettant de régler l'alignement de la lame ou de remplacer entièrement la lame
(Figure 6).
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